城市SUV只需兩驅系統，四驅是為專業越野提供的？但這隻有老司機才懂，道路危險無處不在，四驅SUV比兩驅表現更多一份穩定和安全。現在全新Jeep指南者四驅版正式到店，僅19.58萬起售，解決手握20萬預算在城市SUV兩驅車和四驅車之間搖擺不定的選擇難題！指南者的Active Drive智能四驅系統能有效提升駕車安全，即使路遇雨雪溼滑/冰凍/坡道路面都能穩定通過，實乃城市SUV的良品！
現Jeep品牌還專為老司機們推出了優惠政策，讓你購車省錢更省心，輕鬆擁有夢想中的全新Jeep指南者：更低一成首付DAI回家；至高24期0利率特大禮遇，超低日供21元起；國產Jeep車主推薦，到店即得58元試駕禮，購車更可獲至高2688元購車禮盒。
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區別於市面上同級的高配城市SUV，以兩驅為主，四驅為輔的調校，全新Jeep指南者1.4T四驅版以四驅為主，並可在各個具體場景下安全切換為兩驅以起省油效果。指南者四驅版採用Active Drive智能四驅系統起動，當路況平穩，車速達到40公里，並保持5秒以上，才會切換成兩驅，也就是說只有當駕駛環境很安全的情況下，才採用兩驅以降低油耗。全新Jeep指南者，讓你同時擁有城市快速路/高速路上的兩驅油耗和緊急路況的四驅安全，時刻準備應對多變的道路情況，提升每一個瞬間的安全。
» 城市雨雪天溼滑路、冰凍路面
冬季，雨雪不易揮發容易導致路面溼滑，即便是老司機也會經常遇到輪胎附著力下降/車輛穩定性驟降的情況，特別是早晨結冰路面，開上前驅的SUV遇到陡坡，打滑上不去，慫就算了，還很不安全。
而指南者四驅車型可根據雨刮器頻率來判斷雨量大小/當車外氣溫低於2攝氏度時，自動切換四驅，並根據實際地形，分配車輪動力，以獲得更佳抓地力，平穩快速通過。與此同時，指南者1.4T四驅車型還提供Snow雪地模式，動力分配採用前輪轉速60%，後輪轉速40%的配比，平衡扭矩輸出，使車輛不易產生一側車輪打滑的現象。
老司機常說，溼滑路面要勻速，以求車輛平衡，避免發生側滑，這全是因為系統性能趕不上路面變化！而我們的指南者1.4T四驅車型，以四驅驅動為主，穩定性更好。換句話說，對駕駛經驗不太足的朋友，這樣的車型開在冰、雪、溼滑路面上，將更易於駕駛。
» 窄陡的停車場出入口
停車時常會面臨窄陡的停車場入口，這對駕駛技巧要求無異於駕考！而搭載智能四驅系統的指南者，可實時監測車輛狀態，當坡度超過一定斜率，將自動切換四驅。同時，指南者四驅版還提供4WD LOCK四驅鎖定模式，無論何種路況都可以以四驅驅動，自動調節前後橋動力配比，加強脫困能力。
» 特殊路況下單側車輪打滑
以往產生單側車輪打滑，只能選擇加大油門以脫困，但往往可能會產生更深的凹陷，加大脫困難度。指南者1.4T四驅在AUTO模式下，可將動力平均分配給前後四個車輪，使之平均獲得25%的扭力，應對側滑更具先天優勢，讓你順利脫困——靠譜的四驅系統才是有用的四驅！
» 急彎/連續彎道
急彎、連續彎比單彎、緩彎危險得多，如果不注意控制車速，將因過大的離心力而偏離合理軌跡。指南者四驅所特有的ESP主/被動安全系統可在轉彎軌跡上進行修正，提升彎道安全性，保持前輪轉向能力的同時，間接提升彎道轉向能力，確保車輛以更好的姿態完成轉彎。
» 應對突發的路面狀況/變道
在各路況中，身處危急的時刻仍有餘地，恐怕是因避讓其他車輛而猛打方向變道。指南者四驅車型在應對突發的路面狀況/變道時，當監測到車輛有明顯的橫向擺動時，可在0.2秒內自動切換四驅系統，保持更穩定的車輛狀態，隨時掌控局面，避免危險發生。
走得了雪地，玩得了彎道，Hold得住打滑，還來自Jeep這樣有Bigger的SUV大品牌，指南者1.4T四驅價格不是得上天？NO！事實上指南者1.4T四驅指導價在20萬左右，性價比遠超同級別四驅SUV車型。
以更低的價格，更優質的配置守護你和家人的安全就是我們最大的誠意。相比保險一年一投的“保險”，一套靠譜的四驅系統在複雜的城市路況中，關鍵時刻更可救人一命，比事後再補償的保險單要更值得投資。指南者1.4T自動臻享四驅版更只需21.58萬元，更可提供包括前排右側車窗一鍵升降、氙氣大燈、定速巡航等實用裝備，這些裝備現已全部到店，快來門店試駕吧！
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