每年進入7月份後，汽車市場就要迎來淡季，今年也是同樣如此。像最火的SUV領域出現了整體下滑的趨勢，但是讓人驚奇的是，家轎市場卻是整體呈現上升漲趨，排名前四的卡羅拉、軒逸、新朗逸、捷達，同比分別增12.1%、33.1%、31.3%、19.3%，B級車方面同比增長106.5%、帕薩特同比增長151.8%、雅閣增長17.4%等等，可以看出轎車目前還是非常熱銷的，一點都不輸給SUV的熱度！
說起家轎鄰域，就不得不說說B級車了，目前市場上的主流B級車有凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰等車，售價方面都在20萬上下，被很多人所喜歡。但是在三點哥看來，同級別還有些不錯的車型是強於它們的，比如接下來要聊的這款別克英朗，車長近5米，比奧迪A4L還要霸氣！手握20萬，這不要再被忽悠買什麼邁騰了。
前臉方面採用了別克家族最新設計語言，直瀑式中網內部進行了燻黑設計，表面搭配了展翼式鍍鉻條，再配上兩側尖銳的日行燈造型，整體上具有極高的辨識度。側面車身充滿了犀利的線條，高位腰線從前後視鏡下方直接延伸到尾燈，配上多輻式鋁合金輪轂，鯊魚鰭天線，運動氣息十足。翹起的尾部比較性感，下方排氣管採用了雙邊雙出圓形排氣佈局，更是增加了運動範兒。
車身尺寸方面長寬高分別為4902mm*1863mm*1461mm，軸距達到了2829mm，空間方面對比同級別車型來說，還是優勢十足的！內飾方面，中控臺設計簡潔時尚，做工精緻，用料考究，略微偏向主駕的造型值得點贊，方便了駕駛人的操作。真皮包裹的三幅式多功能方向盤手感非常細膩，握把粗細大小適中，給人一種紮實的感覺，再配上下方的液晶儀表盤，讓人躍躍欲試！內鑲式的8英寸多媒體觸摸屏功能強大，充滿了科技氣息。
動力方面，別克君威現款車型搭載了1.5T、1.8L油電混合、2.0T三種動力組合，最大輸出功率分別為125KW、136KW、192KW，峰值扭矩分別為252N.m、380N.m、350N.m，傳動系統方面匹配了9擋手自一體變速箱和E-CVT無極變速，工信部油耗4.3L，經濟性是非常不錯的。
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