在历经长久的等待之后， koda 终于在2018 年 12 月 6 日于以色列特拉维夫发表了全新车系：Scala。Scala的名称是取自拉丁文，意思是楼梯或梯子，同时意味着购买这款车的消费者能够「更上层楼」。
它是第一辆架构于大众集团 MQB A0 平台之上的斯柯达新车，并采用品牌最新的外观与内饰设计语言，主打同级罕见的丰富信息娱乐系统与互联能力，以及宽敞的乘坐及置物空间，预计 2019 年上半就会开始陆续在全球市场上市。
CALA大量采用了VISION RS概念车的设计元素。细三角大灯以及细看不那么“正经规则”的中网，以及是下方的贯穿式尾设计都是与概念车所相似的。才外还有侧颜的犀利平直腰线，使得这辆2649mm轴距的车型显得修长富有力量感，后三角设计有系叛道离经的感觉，尾部则是采用了概念车上的贯穿式设计，以及双L型尾灯。
内饰方面依然可以用焕然一新来形容，悬浮式设计、平底式方向盘以及另类的车门内把手都能让你忘记这是大众品牌的东德兄弟，但其基本都是维持了简约的设计风格，时尚并且耐看。
斯柯达表示 Scala 搭载全新的第 3 代 MIB 模块信息娱乐系统，拥有更符合人体工学的设计与精致的显示界面，依车型不同配置荧幕尺寸为 6.5 吋至 9.2 吋。而除了提供信息娱乐所需之外，系统也具备互联能力，能透过网络提供更多服务。
Scala 尺码为长4362mm X 宽1793mm X 高1471mm，比起现行Rapid Spaceback更长、更宽、更高。而采用全新MQB A0 平台之后更具备2649 mm 的长轴距，空间表现甚至相当接近Octavia，因为其后座膝部空间与Octavia相同都是73mm，后座臂展长度为1,425mm，与Octavia的1,449 mm相去不远，而后座头部982mm小胜Octavia 2mm，至于Scala的行李厢空间为467L，将后排座椅放倒后可扩大至1,410L。
动力方面，Scala 有 5 具汽柴油及 CNG 引擎可选，其中汽油部分有 1.0 TSI 直列 3 缸涡轮引擎，提供 95 匹/175N.m、115 匹/200N.m两种输出版本，高阶的 1.5 TSI 直列 4 缸涡轮引擎可输出 150 匹及 250N.m的最大动力。柴油部分提供 1.6 TDI 单一选择，最大动力为 115 匹/25.5 公斤米，另还有使用 CNG 压缩天然气为燃料的 1.0 G-Tec 引擎，拥有 90 匹/145N.m的马力和扭矩。
变速箱方面依车型不同，有 5 速手动、6 速手动及 7 速 DSG 双离合器变速箱等配置。
上市时程部分，原厂明确指出 Scala 这次正式发表后，会在 2019 年上半开始陆续于全球市场开卖。至于国内市场，Scala 预计最快会在 2019 年上半年导入国内。
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