作为国内四大车展之一，虽然次于北上广车展，但规模也不算小了，现场仍旧会有很多新车发布。今年的成都车展依然不会让你失望，有很多值得关注的车型，我们先看探探馆。
1号馆
长安汽车展位就在一号馆，而全新的长安CS35PLUS车型就将在成都车展正式亮相。在小型SUV中，CS35一直都保持着不错的销量成绩，不过现在新产品层出不穷，CS35也得拿出些变化来才能继续保持实力。所以CS35PLUS来了，继任CS35的位置。
车身设计多平直线条，看起来时尚、动感又硬朗。内饰则是采用目前长安的家族设计语言，非常显档次、有质感。总体而言，CS35 PLUS从卖相上是丝毫不差的。
探馆评语：价格合适就是小型SUV车型最值得选的车之一。
2号馆
看完长安，再看看吉利，都是自主品牌的领头人。
位于2号馆的吉利展台，新车缤瑞就要了解一下了。缤瑞是吉利全新系列“缤”字系列车型的首款车，未来还有“缤越”等车型。缤瑞定位于一款A级轿车，主打运动风格，整体设计年轻运动、时尚动感。内饰同样是具有科技感和时尚感的，是年轻人喜爱的调调。缤瑞搭载1.0T和1.4T两款发动机，前者匹配6速双离合，后者匹配CVT变速箱。目前预售价9.08万—11.88万元。
探馆评语：吉利新系列，主打运动，符合年轻口味，不愁卖的车。
3号馆
3号馆有北京现代、别克、雪佛兰、名爵等展台，不过值得一看是荣威展台的Marvel X。为什么是这款车呢？因为这是号称要卖三四十万近50万元的车型，大家一定好奇是什么让荣威如此有自信。
荣威Marvel X是一款纯电SUV车型，为中型SUV级别大小。从外观和内饰而言，符合其豪华、科技的定位。官方表示其百公里加速成绩为4秒，最大续航里程500公里，40分钟可充电80%，且提供无线充电功能。
探馆评语：敢卖那么贵不知道荣威到底考虑好了没有。
4号
4号馆多是东风系品牌，东风日产最新的硬派SUV途达还是可以了解一下。途达的越野能力你千万不要怀疑，因为它的一切设计几乎完全为越野而生，越野性能非常强悍。猛地一看，简直就是小途乐，整个外形十分硬朗，硬汉形象。内饰多硬塑料，明显也是越野的取向。
其他如动力总成调教、底盘调校等都是非常有利于越野的，不过对公路驾驶并不十分友好。在不到30万元买到一款越野性能强悍的硬派越野车可以说是非常划算的，况且东风日产的品质也很有保证。
探馆评语：终于有了款30万元以内的合资越野车，还是要珍惜。
5号馆
5号馆多是大众系品牌，像南北大众、斯柯达、进口大众、奥迪都在这个馆。这个馆看点也不少，斯柯达有好几个名字差不多的SUV可看。不过有一款车你必须得看一下，那就是一汽大众全新一代CC。
为什么是这款车？因为它代表着大众最高的颜值。最美大众的称号，CC还是守住了。全新一代CC外观非常好看，这是大家的共识，内饰太古板，也是大家的共识。不过总的来说，是一辆各方面均衡、颜值突出的B级车。
探馆评语：如果价格能比现款CC更低些，那CC或许会所向披靡，但那似乎是不可能的。
6号馆
6号馆就多是豪华品牌了，除了宝骏、力帆和东南汽车。这些豪华品牌里凯迪拉克的XT4得关注一下了。XT5对于凯迪拉克而言是成功了的，所以凯迪拉克尝到SUV的甜蜜果实，开始加注筹码，来了辆更亲民的XT4。XT4定位于紧凑型SUV，低于XT5。整体设计运动而又有美式豪华的味道。动力上搭载具有闭缸技术的2.0T发动机，有四缸高性能、四缸经济和双缸经济三种模式，匹配9AT变速箱。
探馆评语：它的价格出来哗然一片，但是请注意——这是四缸！
7号馆
领克和沃尔沃在一个展馆，也算是有一些渊源了。此次不得不看的车型自然就是领克的首款轿车领克03了。领克03的外观内饰依然是家族式的风格，官方称为都市对立美学。领克的设计对于喜欢的人而言觉得很好看，对于不喜欢的人而言就是很丑，不过审美这东西，本就因人而异。从车身尺寸看，定位于紧凑级轿车，动力上搭载1.5T发动机，应该是沃尔沃那款3缸的1.5T。
探馆评语：其实领克的这套设计还是更适合于SUV车型，在轿车上还是稍微有些不协调。
8号馆
8号馆也是有看头的，奔驰展台有很多值得看的车，比如全新奔驰G，全新奔驰A级等等。奔驰G和JEEP牧马人纷纷在今年换代上新，而且都非常有默契的增强了公路行驶性能，使得他们成为越野利器的同时在公路行驶上也更加优秀。奔驰G的内饰变得更加豪华和科技，不过三把锁的按钮依然还在，在彰显着自己不变的终极越野能力。外观上依然保持了奔驰G的经典设计。
探馆评语：外观没变不代表没变化，变化都是源自内心的。
9号馆
9号馆就是每个车展都有的豪车馆了，莱斯莱斯、宾利、兰博基尼、迈凯伦等都在这个馆。莱斯莱斯库里南可以去看一下，至于关注它我想就没有必要了，土豪请随意。不过豪车馆嘛，不就是去看自己买不起的车吗？所以我们就以一辆超跑结束吧。
迈凯伦600LT，此前已经在古德伍德速度节上全球首发，官方指导价299.8万元，将在成都车展国内首发。搭载3.8T双涡轮增压发动机，V8布局，最大马力600匹，峰值扭矩620牛米。百公里加速仅需2.9秒，两百公里加速也仅需8.2秒。
探馆评语：别一说超跑就是法拉利、兰博基尼，迈凯伦更能凸显逼格。
其实每个馆看点可不止一辆车，想知道更多车展看点就持续关注我们吧，更多精彩等你来发现。
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