这几天小便总是每天都会去买几注彩票，因为在前几天小编路过当地5星级酒店的时候，一辆看着像奔驰S却挂着迈巴赫标的车，停下后一位身材曼妙身着黑色长裙的女神级姑娘从副驾驶下来后，打开车子后门，下来一位体态略有些非常臃肿的大哥，然后俩人牵着手走进了酒店大门，应该是去吃饭吧。
这车我知道，当时因为加价60万而火爆汽车圈的迈巴赫680，我不是在乎那个女神姑娘，而是嫉妒拥有这辆车自信的感觉，回去查了查，这辆车低配也要140.88万，还要加价20万，也就是160万就能拥有，拥有强大的自信和气场，当然，靠着这个吃肉火烧都吃不饱的收入是够呛了，于是以前基本没怎么买过彩票的小编现在天天都去买几注，我知道中不了，但是每次买完都有种身价马上要五百万的感觉却让我上瘾哈哈。
聊会这辆车，是什么一辆车，能让拥有它的人得到所有人的尊重和爱护呢，往下看：
外观虽然主要轮廓有些像S级，但是细节的改变却已经完全改变了这辆车的气场，豪华商务，是奔驰最擅长的东西，现在的奔驰好像只会做豪华和更豪华的车子，为什么还会有奔驰S级更豪华的车呢？
竖瀑式的进气格栅让迈巴赫S的气场和大街上跑的那些普通版本的D级车完全是另一种更高一级的气势，庄重肃穆，威武优雅，就算是国家领导人坐都很搭调。三道杠的大灯就透露着那么股机灵劲，就像一个头脑机灵随便一动脑就能赚五个亿那种，内部全部采用LED光源，标识型和科技感都是顶级那种，而且大灯也真的是非常精致，看了热泪盈眶那种。
侧面是他和普通S级差异最大的地方，这家伙车长超过五米四，而轴距竟然到了3.365米，几乎和一辆A0级车一样长，这种拉长夸张到让人目瞪口呆，气场完全能接近劳斯莱斯的感觉。
轮胎尺寸245/40R20，用在这样尺寸的车身上刚刚好，轮毂的造型除了优雅，竟然还有运动感在里面，是不是奔驰调查发现这车老板也会自己开呢？
尾部的设计相比与车头和侧面变化就小了，基本除了标志就看不出什么了，和普通S级一样，但是S级也确实足够美，优雅的那种美。
车内的设计还是奔驰S级的那种感觉，只是在基础的豪华上，不对，是在已经非常豪华的基础上，做到更极致的奢华，对，是奢华。
方向盘放弃了之前两幅的设计，而换装了更有运动感的三幅式，有点遗憾，但是如果你没见过之前的两幅方向盘你绝对不会有任何抱怨，各种金属，皮质，实木的质感和各种造型和镂空的设计，让你的审美视觉达到前所未有的冲击，不舍得去触摸，就怕留下指纹而影响了美感。
中控那个12寸的大屏尺寸优秀，显示细腻，但是你根本来不及去使用它，就已经被中控这一大片实木和真皮吸引去，万国的钟表真的让人激动。
仪表盘同样是大液晶屏的设计，毕竟可能真的有车主会开这个车对吧，那就不要放过这一点细节了，这种显示的效果我不能说多奢华豪华，但是足够极致的清新细腻，不是便宜货。
座椅看起来就非常贵，官方形容内饰是“一切都在流动”，我想这是对座椅除了基础的舒适性外，造型的优雅感的形容，这座以真的非常豪华优雅，不穿成套的西装坐真的会良心不安。
空间，一腿加一掌，没必要说，自己看图。
动力迈巴赫S用的3.0T，4.0T得6.0T，对，哪一个都很猛，但是他们一定很少能完全爆发出全部的马力，因为对车主来说，马力只是身份的象征。
这么一辆加长的奢华的车，我简直无法找到新鲜的形容词去给他总结结尾，因为他就是简单粗暴的去奢侈，没有心机，没有算计，因为他不屑去节省，对于我们普通人来说，真的好难去触碰他。
所以努力赚钱吧，奔驰C努努力还是很有戏的，买黑色，然后在机盖车顶贴上银色贴膜，还是有一丝迈巴赫感觉的哈哈！
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