前不久在網上看到一則新聞，某地一輛力帆650EV電動汽車發生自燃事故。許多網友對力帆汽車進行批評，其中有一條說力帆是做摩托車的，現在改行做汽車肯定不行，還有不少網友都在不遺餘力的罵力帆汽車。
力帆品牌進入汽車行業才十幾年時間，肯定不能與上百年的老品牌相比。質量相對較差、問題多確實是事實，但是從新興事物的發展規律來看，事物的成長都是伴隨著問題的出現，然後解決問題，不斷完善的一個過程。我個人也不建議拿著自己寶貴的資金去購買一款並不成熟的產品，拿自己當小白鼠。
在汽車生產商當中，剛開始的時候做摩托車，後來介入汽車行業造汽車的不止力帆一家。本田就是最具代表性的一個車企，本田最開始的時候也是製造摩托車，而且是世界上最大的摩托車生產廠家，但是其汽車產量和品質也是排在世界前十位的。我們來對比下本田和力帆的歷史吧。
本田是由日本人本田宗一郎於1946年10月創立，正式成立公司是在1948年9月。而如今本田公司卻成為了世界上數一數二的跨國集團，員工達到了18萬之眾，產品也涵蓋了從汽車到摩托車、發電機等各個領域。如此龐大的規模就像一艘航行在大海上的航空母艦，其技術的先進性和資金實力自然也是不可估量。小編本人當前還有一輛本田摩托，08年買的，現在車況還可以，只是掛擋有點卡頓。
3力帆品牌成立於1992年，開始時主要生產摩托車，後來生產領域擴大到貨車卡車以及乘用車，發展速度十分驚人。力帆汽車在短短的二十幾年時間裡發展到進軍汽車行業，並且擁有在越南、伊朗、俄羅斯、埃及等國外生產基地。其發展速度是驚人的，規模也在不斷擴大，伴隨著做大的還有各類問題的出現，
本田發動機在前幾年穩居世界十大最可靠發動機榜首，但是在去年的渦輪增壓發動機上出現了機油增多的問題，據說是因為設計缺陷而引發的。當前已經著手召回解決此類問題。
總之，車無完車，人無完人，每一個車企，每一款車都有他的亮點和缺點，真正判斷一家車企好壞的還是要看其核心管理層的創業宗旨，發展理念，還有是否真的具備工匠精神，如果只會沉醉於如何掙錢而不懂得學習進步，不思進取的企業是無法長久的，也是做不大的，他們的產品自然也會問題不斷的，此時，我們就該果斷拋棄。
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