自从XT4在今年3月份的纽约车展发布，到8月份中国的正式上市发布销售，短短5个月时间，我们可以看到此次凯迪拉克对新产品的引入速度之快。
蓝宝觉得归根结底的原因，就是国内豪华中型SUV第二阵营竞争在不断加剧，尤其对于凯迪拉克来说，今年可以说是产品小年。在没有更多全新车型投放的前提下，要想能够保持市场份额，必须加快节奏。
与此同时，目前凯迪拉克在SUV市场的产品布局仅靠XT5作为主力车型在苦苦支撑，虽然能够达到月销量6000辆的水平，但是在SUV细分市场，尤其是紧凑级上来说，凯迪拉克可以说是一片空白，而XT4的出现，恰好能够弥补了这一短板，从而从整体上来提升了凯迪拉克在豪华SUV市场的竞争力。
此次，凯迪拉克XT4一共推出7款车型，售价区间为
25.97-39.97万元！外观延续了凯迪拉克家族钻石切割的设计理念，钻石切割车身线条、星瀑式头灯、盾形中网等使前脸设计非常动感；侧面造型风格硬朗，尾部有不错的立体感，长条状的L形尾灯搭配双边共两出排气，运动感不错。
车身长宽高分别为4600*1881*1627mm，轴距为2779mm，车身尺寸处于同级领先水平。
动力方面搭载支持闭缸技术的2.0T发动机，最大马力241Ps，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是9AT变速箱。
XT4的竞品也锁定了宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等车型。
从目前的XT4的销售情况来看，已经成功的取代GLA成为细分市场新晋TOP 3成员，这点可喜可贺，不过随着沃尔沃XC60步步紧逼，未来还是拥有潜力可挖的。
蓝宝总结：
尽管上汽通用今年遭遇了些许波折，但整体来看，情况仍然在向好的一面发展。现在正是准备冬衣之时。对于车企而言，怎样的衣物最御寒，才是要重点考虑的问题。
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