對於年輕人而言，選擇一臺屬於自己的座駕是一件挺不容易的事情。而目前的汽車市場更新速度非常的快，換代速度堪比電子產品。基本每個月都會有新車出現，對於10萬元左右的價位緊湊型轎車來說，一直也都是各大品牌的必爭之地，畢竟是最走量的車型。
放眼看去，銷量榜單上的那些外表平庸，注重舒適的車型反而不是那麼符合年輕朋友的調性。真正讓年輕消費者過目不忘的反而是那些外觀有特色、駕駛有操縱感、動力強勁的車型。今天車知事就來推薦幾款10多萬對年輕人口味的車，讓你選車時一目瞭然。
東風本田思域
指導售價：11.59—16.99萬元
發動機：1.0T、1.5T
變速箱：6擋手動、CVT無級變速
推薦理由：
當年思域一經推出，縱觀同級別車型中沒有比這臺車更加順眼的車型了。前衛的設計讓眾人瞬間沸騰，思域的大名可謂是響徹大江南北。
1.5T的本田地球夢發動機讓整臺車擁有著非常不錯的動力表現，CVT變速箱讓整臺車在日常的駕駛中平順性得到了保障。在乘坐空間和裝載能力上同樣值得認可。作為一款緊湊型轎車來說，表現力非常出色了。
不足之處：
思域機油液麵升高問題的出現讓這款車充滿了爭議，但並不是每一臺車都有這樣的問題，普遍都出現在北方，在南方發生的概率極小。除此之外，整臺車在噪音控制上還需要進一步的提高。而低配車型的配置過於簡陋，和同級別車型相比沒有太大的競爭力，畢竟配置比較到位的220 TURBO CVT尊貴版指導售價已經到了15.59萬元，加點錢都可以買第十代雅閣了。
長安福克斯
指導售價：10.88—15.08萬元
發動機：1.5L、1.0T、1.5T
變速箱：6擋手動、6擋自動、8擋自動、8擋手自一體
推薦理由：
福克斯大家都不陌生，第一次聽說福克斯還是在極品飛車7中，雖說它僅為入門級車型，但依舊給車知事留下了非常深刻的印象。而全新的福克斯也在前不久上市了。官方說，除了一些螺母和螺栓以外，這款車的每一個部件都是新的。提供兩廂和三廂兩種版本，1.5T+8AT的動力表現非常的亮眼，與此同時新車彌補了之前的空間短板，尺寸進一步擴大，全系搭載三缸發動機。
整車在做工用料上有了很大的進步，三種動力對於消費者有著更加豐富的選擇，追求運動和駕駛可以選擇兩廂車型，兼顧家用三廂的實用性也會更高一些。
不足之處：目前新一代福克斯上市不久，目前沒有發現明顯的短板。唯一就是高速工況下胎噪會大一些。
領克03
指導售價：11.68—15.18萬元
發動機：1.5T
變速箱：6擋手動、7檔雙離合
推薦理由：
作為領克第一款轎車，運動化的標籤無疑是整車最大的特點。一經推出就有不少人那領克03和思域對比。整臺車在外觀設計比較的激進，尤其是尾部造型，而且外觀個性、操控靈活、動力平穩，同時還具有相當高的配置和精緻的做工。
不足之處：
雖然有沃爾沃和吉利聯合做背書，但作為一款新車來說還需要市場對其考證。
長安馬自達-昂克賽拉
指導售價：11.29—16.29萬元
發動機：1.5L、2.0L
變速箱：6擋手動、6檔手自一體
推薦理由：
昂克賽拉縱橫沙場已有多年，憑藉著自身過硬的實力和不錯的顏值取得了不錯的市場銷量。當然，整臺車最大的亮點還是出色的操控性能和平順的動力輸出，配合創馳藍天技術和加速度矢量技術讓整車更具有駕乘體驗樂趣。
不足之處：
昂克賽拉上市已久，比起現階段的新車在人機交互方面有所欠缺。整體的後排空間表現一般，同時在車輛隔音上也需要有所改進。
寫在最後：
今天推薦的四款車型均是目前緊湊型轎車中最符合年輕人調性的幾款車型。對比之後不難發現，當下的新車全系均已換上了三缸發動機，例如福克斯、領克03等，畢竟三缸已經是目前的大趨勢。
而思域、昂克賽拉這樣的常青樹在內飾做工和人機交互上有所欠缺，並且在整體內飾做工上也沒有明顯的優勢。至於價格層面，思域和昂克賽拉也都有不同程度的優惠。
若是兼顧家用可以選擇思域、福克斯，畢竟兩車無論是在空間還是動力都比較的均衡；領克03在造型上要更加的誇張，所以爭議點也會多一些。
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