Mustbeconfi118886716
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
思域作為本田旗下的一款運動風格家用轎車，憑藉著個性的設計以及相對充沛的動力也是保持了很高的一個關注度，並且在實際的銷量來看，思域也是能夠保持一個非常穩定的高水平。而在思域順風順水一路高歌的時候，機油增多發生了，後來伴隨著投訴，停產等風波，這款車型又一次站在了風口浪尖上。而針對這一情況，很多朋友在選車的時候會發現思域還有1.0T版本，好像發現了新大陸，找到了完美替代的車型，看似是非常的完美。不過仔細想想，思域的1.0T也存在不少問題，最主要的就是它的1.0T發動機是三缸機，那麼說英朗作為之前的冠軍車型，推出三缸之後被消費者吐槽到懷疑人生，而為什麼思域的三缸機就很少被人提及呢？下邊我來說下我的個人看法，供大家參考。
第一點1.0T看似完美替代，其實真實成交量特別少。別看思域現在每個月都有兩萬多的成績，但是在這其中主要還是1.5T的銷量佔到了絕大多數份額，1.0T車型可以說賣的根本不咋滴，這樣的話，沒有人買自然沒有人吐槽了，畢竟買思域連機油增多都可以忽略不計，更何況八竿子打不著的1.0T呢？ 第二點思域沒有把市場堵死，迴旋的餘地讓消費者也更好接受。畢竟英朗落到今天這個地步也不能說沒有它自身的原因，畢竟兩種排量的車型你哪怕用一個四缸也好啊，哪怕加一個經典自吸呢？一下子就把消費者整懵圈了，不吐槽你吐槽誰，而思域的話，1.5T依舊是主流選擇，1.0T雖然在整體做工上不錯，但是駕駛感受差距還是比較大的，如此一來可以襯托1.5T的好，滿滿的都是套路。
其實我沒有開過1.0T的思域，不過就1.5T思域來說，這臺車的動力才是它的精髓，很難想象一個運動十足的轎車缺乏後勁，一踩油門沒反應的情況。不過就網上其他測評結果來看，我的想法也沒多大錯誤。
以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
因為有四缸可選，而且三缸的基本上沒什麼人買，可以查看三缸四缸的銷量數據。
假如你只有三缸的，沒得選的話，又是另外一回事了。
leewin
因為思域有四缸版本的，你可以選擇不買3缸買四缸
