实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

拼豪华和舒适对任何品牌来说都不算明智之举。而宝马却是干净利落的将自身的特点释放出来,直接把760Li变成了M Performance版本,并配上四驱系统。全名为宝马M760Li xDrive。自此,它创造了新的成就,不仅成为了豪华车中驾驶性能最强的一个,也成为了宝马历史上加速最快的车型。下面咱们就来欣赏一下这头“优雅的猛兽”。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

M760Li和普通版的区别在于它配备了M套件,尽管这是一款行政级豪华车,但它同样拥有M的元素,在拥有奢华内饰的同时,外观看起来一点不低调。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

志性的双肾型进气格栅中部配置有全景影像系统的前置摄像头。第三代智能降阻进气隔栅可根据需要控制冷空气的进入,适时关闭,以降低空气阻力,从而提升燃油经济性。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

宝马为这款车提供专属配色,磨砂深棕色金属漆实际效果更接近于黑色,但是在阳光反射下会呈现偏棕色的色彩,非常的漂亮。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

M空气套件全部采用了铈灰色金属漆,与车身色彩搭配性能感很强。C柱上V12标记不但代表其拥有强劲的动力,同时也是一种身份的象征。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

相对于宝马M家族的其他成员,基于宝马7系长轴距版本开发的宝马M760Li xDrive,在外形设计上并没有采用M2、M3那样犀利的竞技风格。不过相较于标准版本的宝马7系而言,宝马M760Li xDrive还是在空力套件、轮圈、涂装等一系列细节的刻画上,与标准版本有着明显的区别。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

尾灯的设计与标准版车型保持一致。行李厢上鸭尾造型的扰流翼为车体带来内敛克制的运动元素。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

M运动型排气系统包括了主动风门控制装置和双侧铈灰色金属漆电镀排气管。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

宝马的设计师们显然非常清楚,M760Li xDrive的潜在车主们并不希望舍弃大型豪华轿车的奢华的内饰质感,因此内饰氛围的营造上宝马M760Li xDrive依然沿袭着宝马7系端庄现代的风格。M760Li xDrive配备的M运动方向盘采用三辐造型,并且配有换挡拨片;六点钟位置的M徽记虽小,却格外引人注目。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

宝马M760Li xDrive采用10.2英寸全液晶仪表板。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

10.2英寸液晶显示屏显示效果细腻,同时支持手势控制技术。下方还配备有多区域独立温控自动空调。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

宝马标志性的电子排挡杆后方,V12的徽记引入注目;iDrive系统的控制旋钮依然布局在排挡杆右侧。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

内饰氛围的营造上依然沿袭着宝马7系端庄现代的风格,档次感与质感无需多说。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

20英寸铝合金轮圈采用了全新的设计,一眼就能看出宝马M家族的设计风格。轮胎选用米其林PilotSuperSport系列,规格为前轮:245/40 R20;后轮:275/35 R20。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

动力方面,宝马M760Li xDrive搭载一台6.6L V12双涡轮增压发动机,配备8挡手自一体变速箱。其最大输出功率为441kW(600Ps)/5500rpm,从1500rpm开始即可输出800Nm的最大扭矩。宝马M760Li xDrive的0-100km/h官方加速时间为3.7s(出于场地和技术原因,实际体验为3.9s)其最高车速达250km/h。

实拍\12缸旗舰—宝马M760Li xDrive:这位大佬低调的一塌糊涂!

M Performance TwinPower Turbo 12 缸汽油发动机。由于宝马的轻量化设计,这台车在M760Li上所展现的性能不仅超越劳斯莱斯,同时也是宝马史上加速最快的车。同时这也是世界上首款将V12涡轮增压发动机和全时四驱系统结合的车型。从设定风格来看,为了保持更高的驾驶乐趣,这套四驱系统偏向于后轮驱动。而四驱系统的好处在于起步可以完全避免轮胎打滑,弯道中也能提供更高的抓地力。

结语:庞大的体积、豪华的内饰、动感不失端庄的空力设计,都让M760Li xDrive成为宝马家族中性能与豪华的巅峰杰作。也许M家族硬派的运动基因,并没有延伸到M760Li xDrive身上的每一个角落。但作为一台宝马7系,豪华与舒适感的营造始终是其不能割舍的重要特质。更何况即便没有M Performance光环的加持,宝马新7系家族自身的素质就足矣撑得起“运动健将”的金字招牌了。怎么样,看完后的你,是不是想要搞一台了?


分享到:


相關文章: