一邊是綿延不斷的青山，一邊是靈動的東江，寬闊的雙向八車道暢行無阻……這裡是江南大道博羅東段。日前，記者從博羅縣交通運輸局瞭解到，有“惠州最美大道”之稱的江南大道博羅東段主幹道已完工，目前正在進行人行道、路燈和綠化帶等附屬設施的施工，本月將達到驗收通車條件。江南大道博羅東段正式通車後，博羅到惠城區下角的車程將縮短到約15分鐘。
東段
春末夏初可賞藍花楹，秋冬季節則賞美麗異木棉
日前，記者實地探訪江南大道博羅東段，從博羅縣城通過博羅大橋往左，就是江南大道東段：平坦的柏油路面，寬闊的雙向八車道。在大道上行駛，一邊是連綿不斷的青山，一邊是靈動的東江，一株株美麗異木棉沐浴在江風中……一路上，風景十分養眼，令人心曠神怡。
記者看到，大道中間綠化帶和部分人行道綠化帶都已經種好了大樹。在江南大道博羅東段起點500米處，綠化工人們正在中間綠化帶種地被植物。綠化現場施工負責人黃文星告訴記者，江南大道綠化帶將種植約17種植物，其中有美麗異木棉、藍花楹、高杆蒲葵、黃瑾、毛杜鵑、銀葉金合歡等。“藍花楹有170多棵，美麗異木棉有500多棵。春末夏初可以賞藍花楹，秋冬季節則一路能觀賞粉色的美麗異木棉花。”據瞭解，江南大道博羅東段景觀規劃主題為紅粉映山，西段主題為蒲風新城。
項目施工方中國鐵建港航局集團有限公司江南大道博羅段項目總工程師黃盛長告訴記者，目前江南大道東段徵地拆遷、路面及主要設施已完成，正在進行綠化帶、人行道、路燈等附屬設施施工，本月將達到驗收通車條件。據瞭解，江南大道博羅東段建設為雙向八車道加兩條輔道，路基寬48～60米，採用瀝青混凝土路面，設計時速為60公里/時。
西段
預計明年9月完成主建設，明年底通車
黃盛長介紹，江南大道博羅段全長8公里多，分東西兩段建設。東段長2.9公里，直通惠城區下角；西段長5.6公里，終點接仲愷高新區潼湖鎮。
江南大道博羅西段建設情況如何呢？在西段，記者看到，沿路正在分段進行地基結構物、路基土石方、市政管網等施工。江南大道博羅西段終點是梁三徑埡口。這座山隔開了博羅和仲愷高新區潼湖鎮。站在山上，江南大道西段和東江的風景一覽無遺，美不勝收。山的另一邊則是潼湖。記者看到，山腳下已建好了一些擋土牆，埡口處挖土機等機器正在進行高邊坡開挖施工，挖山開路。
黃盛長介紹，江南大道博羅西段已完成全部徵地，房屋清拆還剩約42棟左右，正在進行路基、清表等施工，預計明年9月完成主建設，並於明年底全線驗收通車。
未來
縣城將擁有3條東西向主幹道，大大緩解交通壓力
記者瞭解到，江南大道博羅東段通車後，從博羅到惠城區下角只需大約15分鐘。全段建成後，博羅到仲愷高新區車程約20分鐘，從仲愷高新區經江南大道到惠城區約30分鐘。江南大道將成為連接惠城區、博羅縣和仲愷高新區的快捷通道，三地將高效對接，融合發展。不僅方便群眾出行，還將成為惠州面向東莞的迎賓大道，以及展現惠州山水風貌的景觀大道。
江南大道還將緩解博羅縣城的交通壓力。博羅縣交通運輸局負責人介紹，原先博羅主幹道只有324國道，既要承擔城市道路功能，又有很多大型過境車通行，大大限制縣城各區域的交通對接，影響縣城居民出行。今年2月12日，北環一路東段試通車，一定程度上緩解了這一問題。而江南大道通車後，博羅縣城將擁有3條東西向主幹道，縣城路段的交通壓力將大大緩解。
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