滴滴現在依然是處在輿論的漩渦之中，想要這樣的情況進行改善，恐怕滴滴需要在安全方面做出點成績看看！畢竟作為服務行業，對於被服務消費者的安全還是需要進行保障的，否則誰還敢接受你的服務呢？
實際上網約車的存在還是有很多好處的，確實解決了很多人的多樣化出行需求。網約車本身在這樣移動互聯網勢頭髮展中正盛的時候，更是在移動互聯網風潮興起的時候發展起來。在這樣便捷化的社會，在出行上也是給出了很多便捷性的答案並且就服務來說，網約車還是要比出租車好上一些的，車輛的舒適度和整潔度也是要提高一個檔次，所以網約車的存在意義是非常大的。本身網約車和出租車也是競爭的關係，在這樣的關係下更是會促使出租車改善他的服務，以此來保證自己的市場地位，但是顯然面對網約車還是有些有心無力。
資本大佬還是能夠看出網約車的潛力的，對於滴滴的投資也是不遺餘力。20多倫融資，金額達到200多億。這樣的情況下，滴滴本應該穩紮穩打，一步一步的站穩市場才是王道。但是顯然滴滴對於市場的拓展是非常迫切的，業務的範圍也是在不斷的擴張。這就導致企業內部的一些問題沒有解決，最重要的就是安全問題，於是今年連續出現了兩次網約車順風車事件。
滴滴因此下線順風車，並且積極接受檢查，也在進行整改。但是就在前些時間滴滴的司機又出現了事故，滴滴司機直接遇害身亡。這樣的事情又是讓滴滴再次蒙上陰影，司機的安全同樣重要，這樣一個話題擺上檯面！實際上早在出則車的年代，司機出現遇害的事情不在少數，特別是在黑夜裡跑出租的來說還是非常危險的。
司乘安全同等重要，既要保障乘客業報保障司機，這樣才能是負責人企業應該做的事！近日滴滴為保護司機出手了，對醉酒乘客說不！原來滴滴近日通過公眾評議會邀請社會各界人士對於“司機能否拒載獨自乘車的醉酒乘客”進行討論，結果超過八成的還是贊成拒載的，於是滴滴在自身的系統上進行完善，遇到醉酒乘客先司機自行判斷，還要在系統上報備，也可以申請無責任取消。實際上就是保護司機的一種體現，但是平臺也在嚴加監管，嚴厲打擊惡意取消訂單的行為。目前這項政策只是現在深圳進行試點！
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