今天给大家介绍的这款车是本田家族中非常受人喜欢的锋范，锋范这款车已经更新了很多代了，现在它2018款的车型销量是比较可观的。很多人都说锋范是飞度的三厢版，其实飞度就是从CITY，也就是锋范这个车系中剥离出来的，改款之后的锋范从七个可供选择的款型变成了五款。新款的锋范与老款的相比并没有做出太多大面积的改动，只是做了一些细节上的处理和。
首先就来说一说新款锋范的一些变化，最明显的就是，头灯变成了LED的光源，下面也换成了LED的雾灯，中网从哑光磨砂变成了一个抛光的设计。新款的锋范将轮毂从16寸换成了15寸的，因为它车身造型比例的关系，它这个15寸的轮毂在这里并不显得突兀，还是比较协调的，而且整个的新样式看起来时尚感做得比较不错，这样的做的好处是可以将它的扁平比更加优化了，对它整体行驶的舒适性是有一定帮助的。
锋范的腰部有比较深的冲压腰线，这是锋范比较经典的设计，尾部就非常的简洁了，担起来比较紧致俊俏，和老款的区别并不大，我认为这是大多数人都会比较喜欢的小轿车尾部设计风格。锋范底下是一个隐藏式的单边单出排气，不过我觉得对于风范来说，它的尾部能够在往外翘出来一点，看起来可能会更加的有趣，更加的俏皮，更符合它这个车型给人传达出来的感觉。
锋范的内饰我们可以发现它的功能性、布局、设计，都与改款前没有大多的变化。看到这个内饰我其实是比较失望的，作为最高配置的车型，它原来的中控大屏变成了一个光秃秃的车机，多功能方向盘的按键没有了，皮质包裹也没有了，就连自动空调都变成了手动的，很多的网友都抨击它的减肥非常严重，虽然我也挺失望但是也释怀了，因为市场的关系，车系只剩下了五款，现在的高配比起以前的高配还便宜了一万多，对应的消费人群不一样了。
锋范的内饰配置方面我认为在这个级别的竞争力非常的一般，还有一个比较失望的就是它改款之后，后驻车雷达这种配置在全系车型中仍然没有出现。计较欣慰的是它的座椅非常的舒服，它的人机工程学整个做的非常合理，这个护翼给我的包裹性比较好，还有它座椅里面的填充是恰到好处的。这台车的车内储物空间并不出彩，门板只能放一瓶水和一些杂物，可能对于这个级别的车型来说要把空间最多的让给人。
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