日系的本田汽车，可是曾经非常骄傲的汽车品牌了，之前凭借着它过硬的质量，价格几乎是一直都没有降过，但是，在几年，本田的销量可以说是一落千丈了。主要是因为人气车型CR-V出现了故障，所以很多消费者都对这个品牌的车型不是很信任了。之前本田汽车从各个方面来说，都太顺利了，可能这样的一个小小的打击，对于他们来说还是一件好事，能够及时的反思出自己的问题所在。太过于追求销量和自己的利益，忽略了站在消费者的角度去考虑问题。
但是今天，我们讨论的不是CR-V的问题所在，而是要像大家介绍一下这款小众品牌的车系，本田竞瑞。就外形来说，竞瑞还会相当出色的，还带有几分运动的气息。格栅和前大灯，还是继续沿用的是本田家族特有的风格。从侧面来看，车头车身车尾过渡的非常的自然，尾部略有一点高跷的感觉，腰线伶牙俐齿咄咄逼人。
轮圈只有十五寸，对于这一点来说，确实还是小了一点。大部分的消费者都一致的认为，车的尾部是整个汽车最漂亮的部分，这种年轻时尚感，非常能够吸引青年人去购买。后大灯和前大灯，都是很精致的，完全能够经得起推敲。这款合资车仅售8万，还是本田出品，就是卖不动。
竞瑞汽车的整个车身大小，与锋范都是差不多的，对于普通家用来书，还是完全足够了，内部的空间利用的很合理，整个设计亮点不是太多，更加的倾向于中规中矩的风格，由于是本田旗下的车系，自然也少不了本田家族的风格。方向盘看似很普通，其实它是精心采用了一些装饰去点缀，看起来就不会那么的单调乏味。这款车销量超级低是有原因的，配置方面可以说是它的致命弱点了。
中控屏标配的汽车都是没有的，只有一些配置比较高端的车型才会出现。本来日系车的发动机，是很多消费者的青睐之处，但是这款车，最大功率只能达到一百三十多马力，确实是比较失败了，所以说，销量低不是平白无故的，是有原因的。当时竞瑞的最低售价仅仅在八万左右，最高的售价，也没有超过十三万元，即便是这样，还是无人问津。这也就为之后设计的车型提了一个醒，不仅仅只追求于价格，在性价比方面还是要有可取之处。
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