今天給大家介紹的這款車是本田家族中非常受人喜歡的鋒範，鋒範這款車已經更新了很多代了，現在它2018款的車型銷量是比較可觀的。很多人都說鋒範是飛度的三廂版，其實飛度就是從CITY，也就是鋒範這個車系中剝離出來的，改款之後的鋒範從七個可供選擇的款型變成了五款。新款的鋒範與老款的相比並沒有做出太多大面積的改動，只是做了一些細節上的處理和。
首先就來說一說新款鋒範的一些變化，最明顯的就是，頭燈變成了LED的光源，下面也換成了LED的霧燈，中網從啞光磨砂變成了一個拋光的設計。新款的鋒範將輪轂從16寸換成了15寸的，因為它車身造型比例的關係，它這個15寸的輪轂在這裡並不顯得突兀，還是比較協調的，而且整個的新樣式看起來時尚感做得比較不錯，這樣的做的好處是可以將它的扁平比更加優化了，對它整體行駛的舒適性是有一定幫助的。
鋒範的腰部有比較深的衝壓腰線，這是鋒範比較經典的設計，尾部就非常的簡潔了，擔起來比較緊緻俊俏，和老款的區別並不大，我認為這是大多數人都會比較喜歡的小轎車尾部設計風格。鋒範底下是一個隱藏式的單邊單出排氣，不過我覺得對於風範來說，它的尾部能夠在往外翹出來一點，看起來可能會更加的有趣，更加的俏皮，更符合它這個車型給人傳達出來的感覺。
鋒範的內飾我們可以發現它的功能性、佈局、設計，都與改款前沒有大多的變化。看到這個內飾我其實是比較失望的，作為最高配置的車型，它原來的中控大屏變成了一個光禿禿的車機，多功能方向盤的按鍵沒有了，皮質包裹也沒有了，就連自動空調都變成了手動的，很多的網友都抨擊它的減肥非常嚴重，雖然我也挺失望但是也釋懷了，因為市場的關係，車系只剩下了五款，現在的高配比起以前的高配還便宜了一萬多，對應的消費人群不一樣了。
鋒範的內飾配置方面我認為在這個級別的競爭力非常的一般，還有一個比較失望的就是它改款之後，後駐車雷達這種配置在全系車型中仍然沒有出現。計較欣慰的是它的座椅非常的舒服，它的人機工程學整個做的非常合理，這個護翼給我的包裹性比較好，還有它座椅裡面的填充是恰到好處的。這臺車的車內儲物空間並不出彩，門板只能放一瓶水和一些雜物，可能對於這個級別的車型來說要把空間最多的讓給人。
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