買了鋒范家用，好開又實用，試駕完才知道答案
新鋒範的外觀中網很喜歡，鍍鉻太捨得用了，至少比老款好看不少適合年輕人開。側面車身看起來比較修長，鯊魚鰭天線顯出更強的流線，接縫處的處理也是細膩的很。挺耐看，充滿力量感，像是一張拉滿待發的弓，這麼多年的設計仍然不過時，鋒範的設計還是蠻成功的，不太喜歡尾部的設計，屁股翹太高了，直接把後面的懸架都漏出來了，不光高而且屁股窄，不大氣。
奉行的精巧輕靈路線，中控按鍵佈局稍顯雜亂，換了導航就完美解決。內飾裡最喜歡的還是範範的方向盤，握起來不粗不細，剛剛好，超喜歡原車方向盤的手感。很用心的地方，儲物的地方底座都做了防滑處理，不會咣噹咣噹響了。
鋒範的頭部空間應該算是它的硬傷吧，調高以後前排175以上估計會頂頭了，後排不明顯。前面儲物空間不大，剛夠用，後排儲物空間有點少，後門下方沒有設計儲物格，後排中間也只設計了一個杯子座。後排沒有出風口。後備箱空間大的離譜，可能同級別第一了，超出五百多升，但是後備箱開關只能在駕駛室或車遙控按鍵鑰匙打開，開後備箱有感覺不太方便。
配置上還算不錯，自己喜歡倒車雷達和倒車影像。有天窗，但是我不太喜歡，幾乎成年不開，形成了擺設。可是換不成別的方面的配置。原車配的電池有容量點小，用電過度就把你放路上了。
全系1.5L i-VTEC全鋁發動機，參數的數據把同級甚至一大批1.6的發動機遠遠的拋在了後面，中斷爆發力強；對於鋒範這樣的級車這個動力應付日常駕駛綽綽有餘，激烈駕駛時也能發揮不錯的效果；由於高轉發動機加上1.5的排量，鋒範在低扭力略顯不足，特別是陡坡起步時。油耗出色，平均油耗不足6.5L100KM，每公里的油費不足5毛錢，高速更低。經濟省油、質量可靠省心，相信這也是大多數一般家庭買車時考慮的。
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