吳偉亞
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
邁騰以及帕薩特是我國合資中級轎車市場當中的佼佼者，應該說這兩款車型常年佔據該細分區間的銷量排行榜前三名的這麼一個位置，可見消費者對於這兩款車的喜愛程度還是非常的高。而在今年新款的帕薩特也是已經上市，對比現款的邁騰來說，這兩款車應該如何去進行選擇呢？下邊我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。
首先第一點就是從設計方面而去進行區分 。新款的帕薩特對比老款車型有了非常明顯的這麼一個改進，前臉採用了大眾最新的家族化設計樣式，加大的進氣格珊更加精緻的點綴讓這款車型顯得更加的動感時尚，並且從側面來看，新款的帕薩特也是採用了更加偏於運動化的這麼一個流線設計，整體給人的感覺更加的年輕運動。而從內飾方面來看的話，新款的帕薩特也是採用了大眾最新的家族化設計佈局，整體來說科技性要更加的領先。而對比來講，現款的邁騰它整體的設計還是延續了德系中級車一貫的沉穩商務風格的這麼一個路線，雖然對比老款的帕薩特來說顯得更加年輕運動，但是在新款帕薩特的面前，邁騰還是更像是一款偏於商務性的這麼一款車型，所以說如果更加註重年輕運動的這麼一個設計，選擇新款的帕薩特可能更好，但是如果說追求更加符合德系風格的這麼一個設計的話，那麼還是選擇邁騰。
第二點就是從性價比的角度去進行出發。從這兩款車目前的終端優惠幅度來看，新款的帕薩特因為是新款車型上市，所以它的終端優惠幅度是非常的小，目前來說只有3000到5000元的這麼一個終端優惠，甚至有的地方一分錢的優惠都沒有。而對比來說，現款的邁騰因為新款即將上市，所以說終端優惠幅度也是保持了相對比較高的這麼一個水準，目前終端優惠都在33000的這麼一個水平，應該說在相同動力平臺的這麼一個前提下，邁騰的性價比更高。
所以說綜合來看，如果是出於實用性的角度出發的話那麼現款的邁騰更加值得入手。而如果說更加的追求運動時尚的氣息並且對於價位不是特別在意的話，新款的帕薩特也是非常的強勢。以上是我個人對於這兩款車在選擇方面所做出的這麼一個簡單分析，有其他的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
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