12月13日，納金山隧道建設現場。 江飛波 攝
中新網拉薩12月14日電 (江飛波 易雪萍)中交一公局集團有限公司拉薩東環線北線一標項目部14日透露，拉薩納金山隧道已於12月開建，該隧道為三車道分離式隧道，左線長1640米，右線長1615米。據悉，該項目建成投入使用後，拉薩民眾驅車往東出行，將不再通過納金山盤山公路，翻山時間從原來的15分鐘左右縮短至2分鐘左右。
拉薩東環線北線一標項目部總工肖趙謙稱，該項目工期為14個月，納金山隧道系該項目的控制性工程，該隧道主洞開挖斷面約165平方米，洞身圍巖以Ⅲ級、Ⅳ級、Ⅴ級圍巖為主，洞身最大埋深約276米，工程建設難點在於80米淺埋段洞身開挖施工。此外，納金山隧道設有3處人行通道，2處車行通道。
肖趙謙說，拉薩市城區位於拉薩河河谷地帶，受南北兩面山體限制，城市發展只能向東西延伸。該項目建成投用後，拉薩市東環線北線和拉薩市東環線南線將通過達孜大橋連接，此舉將進一步拓展拉薩城市發展空間，有效緩解交通擁堵等問題。
此外，該項目建成投入使用後，拉薩東、南、西、北四條環線可將拉薩市城關區、堆龍德慶區、達孜區、柳梧新區以及教育城等區域連成一片，實現新老城區、城鄉之間統籌發展，達到優化城市功能的目的。(完)
分享到:
閱讀更多 中國新聞網 的文章
