有竹元素有停車位,岷江橋頭交通“環島”開建

岷江橋頭交通樞紐工程,建設規模總用地面積約73000平方米,涉及交通樞紐、道路、綠化、停車場等基礎設施配套建設。


有竹元素有停車位,岷江橋頭交通“環島”開建

其中停車場為兩層,總建築面積約14442.17平方米,機動車停車位382個,景觀綠化面積約28000平方米。項目建設投資約2.5億元。

岷江橋頭交通樞紐工程包括岷江大橋至北大街主線,全長537.835m;以及真武路和各連接線工程,總長2285.831m,其中岷江大橋至北大街主線和真武路為主幹路,其餘各連接道均為支路。

下穿通道1座,人行地通道3座。以及相應有電力工程、通訊工程和給排水工程道路主線總體呈南北走向。

起點接岷江大橋,終點接北大街。道路按照城市主幹路標準建設,雙向4車道,設計車速為40km/h,全長537.835m。全線共設3個交點,最小圓曲線半徑為110m。

主線與B、F連接線交叉處為主線雙向4車道下穿,下穿通道兩側船槽及擋牆段共長190m。通道框架段長度為53m,下穿通道總長為243m。


有竹元素有停車位,岷江橋頭交通“環島”開建

目前該項目已完成立項、可研、環評、社會穩定風險評估、設計(方案、初設、施工圖)、消防設計審查、水保、審圖、預算、地面土地劃撥手續,並取得選址意見書、規條書、建設用地紅線圖、規劃建設用地許可證等相關前期工作。

該項目由宜賓市翠屏區國有資產經營管理有限責任公司擔任項目業主,於2019年5月29日由採用招商方式選擇的宜賓市三鼎建設工程有限責任公司作為項目投資人,現已完成施工現場維護等前期工作。

岷江大橋橋頭交通樞紐工程採用下穿隧道和匝道方式將車輛分流。之前臨時停車的停車場,一分為二成為一個環島,城區主幹道交通壓力將得到緩解。

綠化方面,主要以高大挺拔的銀杏、配以球狀植物和紅杉,在下橋的兩邊和真武山廣場的兩側將種植楠竹和雷竹等竹類,體現以竹文化為主題的景觀改造,同時也彰顯宜賓的城市名片。


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