2017款R8 Performance提车首保作业
2017款作为中期改款车型，新车在外观造型上做了一些调整，看起来更具有冲击力。动力部分依旧还是那款V10发动机，但新款的动力相对老款会有所上涨，且这也基本是绝版的中置自吸V10跑车了。
车主Mr. liao，曾拥有吉博力，阿斯顿马丁，克尔维特，最终选择R8，可以说是一个资深的玩车老司机了，所以对车的要求也是极为细致，是机械革命的铁粉，老客户，提车第二天直奔来做首保。
这辆R8 Performance的维加斯黄涂装，完全突显整体的运动感，很黄很暴力。在前脸部分，六边形大嘴式的前进气格栅显得更加宽大，搭配左右两侧的进气口和碳纤维前唇，整体视觉效果显加战斗范十足。
车尾部分，左右两侧的黑色网状格栅能够为这款中置发动机的跑车带来更加的散热效果。排气的设计，很好的将排气口与后唇融为一体。
进入到车内，简洁的中控布局，使用了大量的旋钮设计。另外，座椅和方向盘采用与车身颜色相同皮料做拼接，缝线与门板也采用了同样的设计，使车内整体效果不会显得很单调。
方向盘的R8标志，以及仪表盘和档把的碳纤维饰板设计，为车内的整体运动感又提升了一个档次。
动力方面，搭载了一台5.2L V10自然进气发动机，最大马力高达610Ps，峰值扭矩达560Nm，并且还配备了奥迪看家的quattro四驱系统和后桥机械式限滑差速器，0-100km/h仅需3.2秒，极速高达330km/h。全车专属打造的碳纤维套件，使整车的车身重量仅1454公斤，比普通版本R8还轻100公斤。
一抹幽兰的激光大灯，成为整车的点睛之笔。
日本Gulf GT40 全合成机油，高燃点低冰点，搭配20寸高性能冬季轮胎，在东北寒冷的冬日里如鱼得水。
老板特意为车主专门准备了一份贴心的礼物
小玩具和大玩具合影
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