現如今，年輕人漸漸成為汽車市場的消費主力，各個品牌都在不斷地推出全新的SUV車型，作為SUV老大的哈弗也有壓力。在H系之後，哈弗決定打造全新的F系，主攻年輕市場。第一款車型哈弗F5已經上市，今天我們試駕的是F系的第二款車型哈弗F7，這款車定位比F5更高，除了延續哈弗的實用性之外，又有一些此前哈弗車型上所沒有的時尚特質。
哈弗H系的總體造型風格都是偏穩重大氣的風格，這也是中國家庭用戶最喜歡的，配上哈弗的口碑，所以哈弗H6成了一臺超級神車。
F系顯然不想跟自己的老前輩搶市場，哈弗F7的整體風格明顯更明快時尚，想要吸引的是年輕人的眼球。
看人先看臉，看車也是。這臺F7最吸引眼球的還是其車頭的設計，而犀利的大燈囧囧有神，上路回頭率非常高。
內飾走精緻風格
儘管定位更年輕，但哈弗F系的總體內飾風格走的不是個性路線，而是精緻的時尚路線。最能體現這種精緻路線的是中控區的設計，靠近大腿的方向整個縫了一大片寬厚的皮質，大腿靠上去非常舒服，如此大面積用料的使用同級極為罕見。
操控依然很哈弗
哈弗F7依然是標準的哈弗出品，動力系統依然是整個家族主力系統。我試駕的是主銷車型1.5T版本，匹配7速雙離合變速箱。這臺發動機此前我已經在哈弗H6 coupe上見識過，哈弗全新的這套1.5T系統總體輸出確實相比老款好了很多。
哈弗F7給我印象最深的還是其底盤和靜音水準。這臺車的底盤延續了哈弗非常厚實有高級感的特質，跑高速的時候發現速度上到120km/h的交談也完全不需要加大聲音交談。整臺車的胎噪控制得尤其出色，高速基本只能聽到勻速增長的風噪。
哈弗此前也有做紅藍標戰略，但並不徹底，這回哈弗F7作為一款面向年輕人定位的SUV，很明顯跟哈弗H系劃清了界限。整車在智聯和造型上也更加迎合年輕人的需求，但同時又沒有失去實用和品質。哈弗F7將和F5一起去開拓更加年輕個性的SUV市場，這回哈弗是認真的。
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