吳純潔的劉純潔
結合我身邊同事從鐵路辭職去地鐵經歷，感覺如果流程一切順利，並不是特別難。
一份工作跳槽到另一份工作，比如從鐵路跳槽到地鐵，我覺得最重要的是你要先確認自己已經被地鐵招聘成功，然後次要的你在鐵路所在段部辦理離職手續。
非校招要進地鐵，只能通過社會招聘，這方面是比較難的，要求會比較高，就我瞭解，要經過考試，面試，體檢等方面合格，我覺得這個是辭職去地鐵的難點之一。但是現在地鐵有很多社招，我平常關注也看到很多的招聘信息。
還有另外一個就是很多人其實在鐵路上幹久了，其實很難下定決心離開鐵路，有這麼一句話，就是外面的人想進來，裡面的人想出去。很多人都說鐵路很不好，但是一部分人真的下定決心了嗎？從鐵路上-辭職，有些要交錢違約，可能也就耽擱。還有些也比較好說話，像我們段一樣。
曾經我跟勞人科科長聊過天，他說有人要辭職的話，基本上段裡都不會強留，但是基本上辭職扣掉他們離職前一個月工資。一方面他們都是要離家近，令一方面非要離職留著不幹活也沒用。
對比地鐵跟鐵路，鐵路的工資多數肯定比地鐵高，一兩千兩三千或者更多，這個工資是我跟同學在地鐵工作對比出來的，也有例外的。
我身邊的同事有接觸網工，還有軌道車司機辭職的，都去了地鐵。做多的那個司機提交辭職報告之後，卡了他20天左右，因為段裡面確實那段時間特別缺司機。可能大家不知道，一個軌道車司機，鐵路花了很多的錢，送他們去培訓，拿到資格證，而這個證是全國通用的。到地鐵也一樣受用。
從鐵路去地鐵，要看地鐵缺什麼樣的人，還有你自己有什麼技能技術。
我覺得如果可以，而你又滿足要求，不要在意地鐵錢會稍微少一點。離家近，對於大多數的人，是一個大心願吧！
最後如果你鐵了心，祝你早日簽到新工作，在新崗位上發光發熱。
刀刀嚯
比較容易！去年西安局辭職，回鄭州地鐵
菊花蠶1
你真傻地方鐵路工資特別低還是國家鐵路🚞工資高
鄭1855321
看來鐵路職工辭職潮來了。
寬窄
據說地鐵工資低
超級帥兵哥
你在做夢嗎？
海嘯問君
這樣的事情多發生在那些曾經背井離鄉求職的異鄉人，在幾年的歷練中發覺背井離鄉的苦，在冷靜思考後和現實生活中困難，為了父母妻兒，做出如此的選擇，也是應該的，有句古話叫做醜妻近地家中寶。什麼也沒有離家近好！
邸建國2
其實辭職的人就兩個心理，一個是離家近，還有一個就是自己有點上進心，而鐵路滿足不了去地鐵試試！
LDS1023
大不大試一試
