現在的汽車市場也越來越大了，有很多不錯的汽車品牌。就比如比亞迪和蔚來等品牌，那麼今天小編就為大家介紹一下蔚來是哪個國家的品牌這個問題吧。
汽車是我們大家都十分喜愛的交通工具，而且汽車對於我們來說有很大的幫助。能夠幫助我們的速度更加的快，而且舒適度也是非常的不錯的。現在的汽車市場也越來越大了，有很多不錯的汽車品牌。就比如比亞迪和蔚來等品牌，那麼今天小編就為大家介紹一下蔚來是哪個國家的品牌這個問題吧。
蔚來是哪個國家的品牌：簡介
NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚來”表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創造愉悅生活方式的願景。全新Logo 由象徵著開放、未來的天空，以及象徵著行動、前進的道路組成，詮釋了蔚來NIO的品牌理念。
下半部分代表延伸向地平線的路面，象徵方向、行動與向前的動力。蔚來已來，我們致力於創造更美好、更可持續的明天。
在去年的12月16日，蔚來汽車的首款車型ES8在北京上市，引來外界的高度關注。而僅僅10天之後的12月26日，蔚來汽車就高調宣佈挖來了原沃爾沃汽車中國區高管沈峰博士，負責蔚來汽車質量相關的總體管理工作。
NEXTEV蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司，由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建，包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東，及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。蔚來汽車已在美國硅谷、德國慕尼黑、中國上海、北京、香港和英國倫敦設立了研發、設計及商務機構。
蔚來汽車不僅僅是一家汽車公司。以極致的電動智能汽車產品為基礎，蔚來汽車將重新定義服務用戶的所有過程，為用戶提供超越期待的全程愉悅體驗。蔚來汽車致力於成為一家以服務用戶為使命的公司，一家在移動社交時代所有用戶都共同擁有的用戶企業。
蔚來是立足全球的初創品牌，已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構，匯聚了數千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業人才。
2016年11月21日晚，蔚來汽車在倫敦舉辦了成立以來的第一次發佈會，發佈英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9（動力性能參數介紹）。據悉，EP9整車造價約為120萬美元。
蔚來是哪個國家的品牌：如何對標特斯拉？如何在國產電動車中脫穎而出？
蔚來汽車的產品策略與特斯拉基本相似，按照“由高到低”的步驟推進。特斯拉當初就是推出Roadster秀品牌實力，隨後用MODEL S、MODEL X以及更為廉價的MODEL 3來搶佔市場。
做“互聯網汽車”的不在少數。比如蔚來汽車的孿生子，李想創始的主打中低端市場的“車和家”；富士康、騰訊、和諧汽車三方合資的“和諧富騰”，他們7月剛挖來東風英菲尼迪總經理戴雷，不過和諧汽車最近有債務危機亟待解決；還有由UC 創始人何小鵬、YY創始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛三位聯合創始人創立的小鵬汽車；從360副總裁到投資人，再從投資人到創業者瀋海寅的智車優行；以及像遊俠汽車這樣飽受爭議的和土豪級樂視，蔚來汽車的競爭對手可謂數不勝數。
蔚來是哪個國家的品牌：在這種時候如何保持競爭力？
蔚來汽車採用了特斯拉的產品策略，蘋果的造車模式，樂視的用戶體驗。
在技術方面一方面要保證電能的提供，降低用戶的成本，這個是普遍的問題，但不是智能汽車最關鍵的問題。 在技術方面一方面要保證電能的提供，降低用戶的成本，這個是普遍的問題，但不是智能汽車最關鍵的問題。
特斯拉電動汽車的成功依然讓全球資本蠢蠢欲動，一個汽車製造行 業的門外漢在短短時間內製造出了讓世界矚目的產品，史無前例。當然，想要真正對標特斯拉，不僅是顏值、性能、技術和服務，還要推進自動駕駛這樣超越新能源之外的核心技術，而這方面蔚來汽車還有很多年要走。
目前蔚來汽車的核心放在了電池方面，做大部分人都買得起的電動車。他們可以重新定義用戶，但是不能重新定義汽車，在這個方面他們選擇了比特斯拉還要聰明的輕資產戰略，選擇可靠的傳統車企合作，找到了全球精英的領袖和團隊，同時還具有非常雄厚的資本支持，那麼不管在國內市場，還是面對特斯拉，這些豪華陣容的優勢都是存在的，不僅攏獲稀缺資源，也奠定了競爭優勢。在歐洲有Martin Leach坐鎮，在硅谷有Padmasree加盟，他們持續在全球招兵買馬。
在汽車如此高門檻的行業中，的確需要這樣降低燃油成本保護環境，同時能驅動消費轉型讓消費者做主的企業，如果技術方面能看齊特斯拉，用戶體驗方面符合國內市場規律，那麼我們應該給予這樣的包容和支持。
大家看完了小編的介紹之後大家是不是對於蔚來是哪個國家的品牌這個問題有了一定的瞭解了呢！那麼大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些內容知識呢！小編覺得這些內容知識大家一定要好好的瞭解一下，對於我們來說都是有著一定的幫助的。那麼最後希望小編的介紹能夠幫助到大家。
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