王的青銅
感謝題主的問題。
這兩款車都是豪華汽車品牌雷克薩斯，豐田旗下。ES頂配就是2018款 ES 行政版，指導價46.8萬，優惠可以忽略不計；GS 300 F SPORT最新款是2017款，指導價46.5萬，同樣的幾乎沒有優惠。
GS是燃油車，2.0T渦輪機匹配8AT變速箱，最大輸出功率180千瓦，峰扭350牛米，百公里加速7.3秒，實際油耗8.5L，最高車速230KM/H；ES是油電混合，2.5L自然吸氣發動機+雙電機+E-CVT無級變速，最大功率160千瓦，百公里加速8.9秒，實際油耗7L
GS多配置了倒車影像、雪地駕駛模式、發動機啟停、運動外觀套件、8英寸中控液晶屏、LED前霧燈以及車內氛圍燈；ES多配置了併線輔助、全景攝像頭、電動感應後備箱、方向盤加熱、主動降噪、後排座椅加熱、12.3英寸液晶中控屏、空調語音識別控制、後排側遮陽簾以及後排獨立空調。配置上ES要更加的豐富。
ES配置更豐富，更省油；GS運動感犀以及動力更強！
小酒窩的大酒窩
GS車主表示更喜歡佛系的ES
先生158194239
在尺寸方面上來說，新ES稍微有點優勢，而且GS基於後驅佈局，車廂空間也縮水一點
但在三件方面，GS足足領先ES一個級別，雖然ES的是油電混合系統。論動力性能、論操控性、論行駛質感，ES無疑完敗。至於說舒適性，這點見人見智吧，沒必要把ES的舒適性吹到天上有地下無
作為ES的頂配車型，車內科技配置當然豐富一些
ES的優勢無非就是：油耗更低、後排空間寬敞一些、科技配置多一點
GS的優勢則是體現在性能動力、行駛質感和操控性上，這才是一款4、5十萬應有的質感，所以推薦GS
橙子叔叔的願望
gs就一個缺點，平穩駕駛變速箱不聰明，有選擋困難症。激烈駕駛變速箱很優秀。
假如對比五系e級和a6。
操控勝五系。
舒適勝e級。
保養也比a6便宜。
保值率勝上面三個。
格鬥競技遊戲愛好者
本人必選GS 道理很簡單 我還年輕 追求操控動力 GS真正意義上對標56E 而ES優勢在於更新換代 更新的設計 更新的平臺 家用後排空間乘坐感是優勢 再者GS本就比ES定位高 本人不論怎樣都務必選擇GS
雷克薩斯中國
現在雷克薩斯全系都有加價提車，我的ES260落地38.9萬！ES300h行政版 也就是頂配 落地要55萬！ 46萬多你只能提ES300h中配
GUXTT
都可以看你喜歡哪個……不知道有新款的gs沒
幸福就在你回家的路上
GS是一輛好車，調教和ES不一樣。從駕駛樂趣來說GS真心不錯但是內飾跟ES相比顯得陳舊一點。在我心目中GS跟BMW比我會選GS，ES跟奧迪比我會選ES。ES跟GS比我選ES，因為價格、內飾、配置都是ES突出。當你一顆奔跑的心變為佛系的時候ES是最佳選擇。
徐放4
底盤懸掛完全就是兩個檔次，底盤質感參考凱美瑞和皇冠吧，ES300h怎麼不和GS300h對比，看看差了多少錢？
老張請吃雞
必須gs，價格即使一樣但也高一個級別，而且2.5自吸和2.0T動力也沒比頭
