王的青铜
感谢题主的问题。
这两款车都是豪华汽车品牌雷克萨斯，丰田旗下。ES顶配就是2018款 ES 行政版，指导价46.8万，优惠可以忽略不计；GS 300 F SPORT最新款是2017款，指导价46.5万，同样的几乎没有优惠。
GS是燃油车，2.0T涡轮机匹配8AT变速箱，最大输出功率180千瓦，峰扭350牛米，百公里加速7.3秒，实际油耗8.5L，最高车速230KM/H；ES是油电混合，2.5L自然吸气发动机+双电机+E-CVT无级变速，最大功率160千瓦，百公里加速8.9秒，实际油耗7L
GS多配置了倒车影像、雪地驾驶模式、发动机启停、运动外观套件、8英寸中控液晶屏、LED前雾灯以及车内氛围灯；ES多配置了并线辅助、全景摄像头、电动感应后备箱、方向盘加热、主动降噪、后排座椅加热、12.3英寸液晶中控屏、空调语音识别控制、后排侧遮阳帘以及后排独立空调。配置上ES要更加的丰富。
ES配置更丰富，更省油；GS运动感犀以及动力更强！
小酒窝的大酒窝
GS车主表示更喜欢佛系的ES
先生158194239
在尺寸方面上来说，新ES稍微有点优势，而且GS基于后驱布局，车厢空间也缩水一点
但在三件方面，GS足足领先ES一个级别，虽然ES的是油电混合系统。论动力性能、论操控性、论行驶质感，ES无疑完败。至于说舒适性，这点见人见智吧，没必要把ES的舒适性吹到天上有地下无
作为ES的顶配车型，车内科技配置当然丰富一些
ES的优势无非就是：油耗更低、后排空间宽敞一些、科技配置多一点
GS的优势则是体现在性能动力、行驶质感和操控性上，这才是一款4、5十万应有的质感，所以推荐GS
橙子叔叔的愿望
gs就一个缺点，平稳驾驶变速箱不聪明，有选挡困难症。激烈驾驶变速箱很优秀。
假如对比五系e级和a6。
操控胜五系。
舒适胜e级。
保养也比a6便宜。
保值率胜上面三个。
格斗竞技游戏爱好者
本人必选GS 道理很简单 我还年轻 追求操控动力 GS真正意义上对标56E 而ES优势在于更新换代 更新的设计 更新的平台 家用后排空间乘坐感是优势 再者GS本就比ES定位高 本人不论怎样都务必选择GS
雷克萨斯中国
现在雷克萨斯全系都有加价提车，我的ES260落地38.9万！ES300h行政版 也就是顶配 落地要55万！ 46万多你只能提ES300h中配
GUXTT
都可以看你喜欢哪个……不知道有新款的gs没
幸福就在你回家的路上
GS是一辆好车，调教和ES不一样。从驾驶乐趣来说GS真心不错但是内饰跟ES相比显得陈旧一点。在我心目中GS跟BMW比我会选GS，ES跟奥迪比我会选ES。ES跟GS比我选ES，因为价格、内饰、配置都是ES突出。当你一颗奔跑的心变为佛系的时候ES是最佳选择。
徐放4
底盘悬挂完全就是两个档次，底盘质感参考凯美瑞和皇冠吧，ES300h怎么不和GS300h对比，看看差了多少钱？
老张请吃鸡
必须gs，价格即使一样但也高一个级别，而且2.5自吸和2.0T动力也没比头
