再赏铃木“维特拉”,进口发动机+爱信变速箱,网友直言,太遗憾

再赏铃木“维特拉”,进口发动机+爱信变速箱,网友直言,太遗憾

虽说铃木汽车已经正式退出中国,其下的所有股份也被长安汽车所收购,但是对于铃木这个品牌还是有着许多的情怀,特别是部分车型更是深受网友们的喜爱,比如图中的这辆“维特拉”无论是表面上还是实质上都绝对堪称良心,所以部分网友更是对于铃木退出国内深表遗憾!

再赏铃木“维特拉”,进口发动机+爱信变速箱,网友直言,太遗憾

外观上看,“维特拉”还是非常时尚的,正面上采用了宽大的竖状进气格栅,丝毫不比主流的主机厂差,两侧的大灯也没有采用LED的灯源,反而这样双透镜的设计更符合这部车的定位,也多了几分硬派的感觉!尺寸方面就不是这部“维特拉”的强项了,车身的整体长度为4175mm,轴距仅为2500mm,所以在空间表现上并不是特别的出色,特别和日系三强比起来,劣势就非常明显了,当然这也是这部车在国内卖的不好的主要原因!

再赏铃木“维特拉”,进口发动机+爱信变速箱,网友直言,太遗憾

侧面上这部车采用了双腰线的设计,第一条腰线由车头一直延伸到车尾,而下方的腰线则是由底部向车尾呈现上升的趋势,视觉上会让这部车看起来更时尚,更有精致感!这部车的A、B、C柱采用了熏黑的设计,所有使得这部车的车顶有种悬浮式的感觉!尾部方面则更多的采用了铃木家族式的设计风格,比较传统!

再赏铃木“维特拉”,进口发动机+爱信变速箱,网友直言,太遗憾

内饰方面这部“维特拉”还是非常不错的,首先整部车在内部采用了全黑的设计风格,更能彰显出运动时尚质感,也符合当代年轻人的审美观点。首先方向盘依旧是传统的设计,机械式的仪表盘也符合这部车的定位,此外这部车的中控屏采用了全新的设计,另外哑光的装饰条也给这部车增加了些许的时尚感!座椅方面“维特拉”的设计也更有运动气息,但是舒适性上就大打折扣!

再赏铃木“维特拉”,进口发动机+爱信变速箱,网友直言,太遗憾

动力方面,这部车搭载了1.4T日本原装发动机,其中最大马力达到140马力,最大扭矩为220牛·米,匹配的是丰田爱信的变速箱。而且还采用了日本电装发电机,电装水箱散热风扇,日清刹车片,日本电装继电器,火花塞日本NGK,日本大赛璐安全气囊等等一系列进口原件,9万的起售价实在太良心。所以对于这款车的退市,你会觉得遗憾么!


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