铃木“玩嗨”小排量跨界车


铃木“玩嗨”小排量跨界车

Crossover跨界车型似乎在这两年中被市场陆续唤醒!尤以本田车型为最!本田X-ADV750领衔,150/250/300列队紧随,很快将形成“X-ADV”系列,还有本田Hunter Cub CT125摇旗呐喊,使本田在跨界车领域一家独大。

铃木“玩嗨”小排量跨界车

本田X-ADV

最近,铃木推出了最新的2020款Suzuki Raider J Crossover跨界车。它具有传统的弯梁身形,配备了越野行走机构,定位为跨界车,具备极佳的双运动功能。其售价非常经济,折合人民币不到8500元。


铃木“玩嗨”小排量跨界车

铃木Raider J Crossover

其设计理念源于铃木RM-Z或DR-Z拉力车。装配了高耸的前挡泥板,前70后80全地形轮胎,前后17英寸辐条轮毂,兼具公路和轻度越野功能。

铃木“玩嗨”小排量跨界车

铃木Raider J Crossover搭载了113cc四冲程SOHC风冷单缸引擎,电喷供油,匹配4速变速箱,半离心式离合器,电/脚两种启动方式。最大功率为6.9KW/8,000rpm,峰值扭力为9.1Nm/6,000rpm。官方宣称,其平均油耗为1.5L/100Km,最高时速可达102Km/h。


铃木“玩嗨”小排量跨界车

铃木Raider J Crossover采用前碟后鼓制动器;传统正立式前叉,装置橡胶前叉管防尘套,后双枪弹射避震器。高车把,油箱容量4升,轴距1,224毫米,最低离地间隙156毫米,车重97公斤,座高775毫米。

铃木“玩嗨”小排量跨界车

提供黑色,红色,蓝色和黄色四种车色。

铃木“玩嗨”小排量跨界车

铃木Raider J Crossover承袭了著名的铃木袭击者(Suzuki Raider)DNA,非常适合乡村道路,城市骑行更是得心应手,只需少量的钱便能拥有这样一台双运动车型,实在一件幸事。

2020铃木Raider J Crossover规格参数

引擎规格:113cc四冲程SOHC风冷2气门单缸

最大功率:6.8Kw/7,500rpm

最大扭矩:9Nm/6,500rpm

缸径X行程:51.0mmx55.2mm

压缩比:9.4:1

供油系统:电喷

启动方式:电动/脚

变速箱类型:4速恒定啮合

离合器:半离心式

油耗:1.5L/100Km

悬架(前) :伸缩式

悬架(后):摆臂+双枪避震

轮胎尺寸(前):70/90-17M/C38 P,管型

轮胎尺寸(后):80/90-17M/C44 P,管型

刹车(前):碟刹

刹车(后):鼓式制动器

油箱容量:4升

总长:1,970mm

总宽:810mm

总高:1,046mm

轴距:1,224mm

最低离地间隙:156mm

座椅高度:775mm

车重:97kg


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