吉利收購路特斯，沃爾沃高興啥呢？
看看路特斯歷史你就明白了！
1.路特斯在美國通用旗下期間，和通用合作開發出了包括克爾維特等在內的多款高性能車型
2.路特斯為日產GTR 35開發提供技術支持。
3.路特斯為阿斯頓馬丁DB9開發提供技術支持。
......
翻看路特斯的歷史就知道，雖然他沒有自己生產的引擎等部件，完全是個徹徹底底的“組裝廠”，但其在性能操控上的極高造詣，放眼全球絕無二者，而且多個世界頂級性能車的開發量產都有路特斯的參與和支持！
回到吉利、沃爾沃、路特斯上來。
都知道沃爾沃已經把改裝品牌Polestar（北極星）納入自己旗下，成為了自己的高性能部門。
而北極星最近推出的S60性能版，搭載先進的 T6 Drive-E 雙增壓發動機，最大馬力可達367匹，並擁有480牛米的扭矩，分分鐘給人打來血脈賁張的駕駛體驗。但問題在於，沃爾沃的Polestar在操控方面還是有些差強人意，底盤的表現不夠好，導致S60 Polestar最終只能和奧迪S4在一個水平線上。
在豪華品牌認可度上無法狙擊ABB的沃爾沃，如果在旗下的頂級性能車型還是抗不過ABB的那幾個好鬥分子肯定是不行的，這時的沃爾沃非常需要注入一劑強心針來提高自己的高性能車型水平。
終於，吉利收購路特斯了！
吉利這次收購的性能車專家路特斯無疑就是沃爾沃一直在等的那劑強心針！同屬一家的沃爾沃和路特斯之後必然會技術共享，這可比什麼技術支持尺度大多了，同時，沃爾沃和路特斯早年間就有合作歷史，這次新的合作毫無疑問將會是一次順風順水的合作。
路特斯的加入必將會幫助Polestar獲得更強大的實力，幫助沃爾沃進一步拉近與ABB這些性能專業戶的差距，成為高性能房車領域新的攪局者！
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