2018年8月至11月，南京交通部門開展了為期3個月的市場綜合整治。共查扣非法營運車輛603輛，其中非法網約車597輛（滴滴335輛、美團254輛、曹操3輛、首汽4輛、易到1輛），外牌非法網約車4輛（滴滴2輛、美團2輛）；處罰滴滴公司29件、美團公司8件；處罰巡遊出租車違法行為131件，處罰結果同步納入企業年度質量信譽考核。同時，滴滴、美團加大非法網約車清退力度，南京交通部門累計清退平臺公司不合規車輛25.48萬輛。通過集中整治，南京出租汽車客運市場更趨規範、有序。
平臺融合派單服務增多。記者通過平臺叫車，相比以前，等候時間有所延長，有時會出現多人排隊等單的現象，通過“南京市客運交通管理處”微信公眾號“信息查詢”進行驗證，平臺承接訂單的車輛多數具備營運資質。同時，巡遊車通過平臺攬客的業務增多了，記者聯繫美團平臺公司瞭解到，美團公司在今年8月份與南京41家巡遊車企業開始了巡遊車網召模式的合作，共接入4933輛車和5644名駕駛員，約佔巡遊車總量的71.1%，駕駛員在線搶單率約82%。記者通過南京市出租汽車暨汽車租賃協會也瞭解到，南京各巡遊車企業主動開展了與嘀嗒出行等平臺的合作。記者聯繫南京多家巡遊車企業，目前，多數巡遊車企業正摸索市場發展特點，適應乘客出行方式的變化趨勢，轉變經營理念，逐步嘗試與平臺公司的合作，發揮出自身在人員、車輛管理方面的優勢，結合互聯網平臺大數據優勢，加快了業態融合發展，拓寬了企業發展渠道和業態生存空間。
“兩證”全無的非法網約車少了。市客運交通管理處稽查第三大隊鄭國斌大隊長介紹，隨著整治工作的推進，與整治前相比，9月份以來，稽查人員在現場執法巡查查扣的車輛中，98%沒有從業資格證、2%為“兩證”全無，既沒有網約車運輸證，也沒有從業資格證。例行巡查中，大概每檢查10輛車會查實1輛有非法營運行為的。據介紹，南京交通部門開展整治行動以來，聯合公安部門、中山陵園管理局等轄區管理部門開展聯合執法。重點加強旅遊景點、交通樞紐周邊秩序的維護，拓展巡查範圍，擴大巡查數量，打擊非法營運。
積極受理服務質量投訴，嚴查宰客、繞道。11月13日中午，市客運交通管理處稽查人員在南京新世紀大酒店附近查扣了涉嫌“不按規定使用計價器”的蘇A91021出租車。稽查人員此前根據市民王女士的投訴，通過比對營運數據、甄別車輛信息，篩查出與王女士所投訴車號（A91621）相類似的三輛出租車，最終鎖定涉案車輛蘇A91021，並組織兩個執法大隊加強布控、持續值守，現場進行了查扣並起獲了計價器作弊器、手機信號屏蔽器、車牌號碼貼等涉案工具，進一步調查取證後，交通部門對駕駛員楊某作出了罰款2700元的處罰，駕駛員所在的農墾公司對其作出停運7天的處罰。8月份以來，南京交通部門3次集中整治出租汽車宰客、繞道行為，常態化值守南京火車站、南京南站、祿口國際機場等區域。各稽查大隊延長執法時間，加大節假日市場巡查頻次，針對市民投訴集中的違章行為，集中執法力量進行布控值守，先後在祿口國際機場、南京火車站等區域查扣了“不按規定使用計價器”的違法行為19起，並聯合公安、質監等部門共同查處涉牌涉證、破壞計費機具等違法行為。
加強源頭監督和管理。8月17日，南京交通部門向滴滴、美團兩家平臺公司發出《整改通知書》，就其違法經營行為提出整改要求，並明確了整改時限。10月起，交通、公安聯合進駐網約車平臺公司，共組織10批次巡查，重點檢查了各平臺公司公司的數據上報情況、車輛及人員合法合規情況、駕駛員培訓制度落實情況、敏感警情警務對接工作機制完善情況以及階段整改工作推進情況。截至目前，累計清退平臺公司不合規車輛25.48萬輛。同時，加大了出租汽車候客站點的管理，逐車檢查、逐人提醒，併發放行業服務規範，整肅營運秩序。9月份開始，南京交通部門創新執法模式，引入社會監督，鼓勵市民參與行業管理，多渠道收集非法營運信息，截至目前，共受理市民舉報非法營運行為290起，舉報數量呈逐月下降趨勢。
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