亞洲物流及航運會議在港舉行 與會者熱議自由貿易及“一帶一路”商機

亚洲物流及航运会议在港举行 与会者热议自由贸易及“一带一路”商机

香港特區行政長官林鄭月娥(香港特區政府新聞處供圖)

國際在線報道(駐香港記者 李納新):由香港貿易發展局與香港特區政府合辦的第八屆亞洲物流及航運會議20日至21日在香港舉行。會議吸引了逾30個國家和地區的2100多名業內人士參與,共同探討亞洲供應鏈、新零售時代物流變革及物流科技三大主題。在首日的主論壇上,自由貿易和“一帶一路”商機成為演講者熱議的話題。

香港特區行政長官林鄭月娥在致辭時表示,貿易和物流業是香港四大支柱產業之一,佔香港本地生產總值的22%。貿易和物流業的從業人數佔香港總就業人數的19%。目前,香港的貨物貿易總值達10060億美元。得益於自由的企業精神和香港人適應市場變化的能力,香港成為世界上主要的經濟體之一和國際金融中心、物流中心。林鄭月娥說:“正如大家所知,如今單邊主義和保護主義抬頭,自由貿易受到衝擊。但我向你們保證,對於香港來說,自由貿易的首要地位絕不會改變。”

林鄭月娥指出,一年前,香港與其第二大貿易伙伴東南亞國家聯盟簽訂了自由貿易協定和相關投資協定。該協定將於明年1月1日實施。她表示,相信該協定會促進香港與東盟的貿易、投資和整體連通。自貿協定顯示了香港與東盟十國都相信自由貿易。她說,香港與東盟的關係從未像現在這樣好,這樣充滿希望。

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聯邦快遞亞太區總裁蕙嘉琳(左二)、中鐵集裝箱運輸有限公司副總經理鍾成(右一)(香港貿發局供圖)

聯邦快遞亞太區總裁蕙嘉琳指出,亞洲已成為一個主要的、強勁的貿易圈,區內越來越緊密的聯繫給貿易帶來積極的影響。亞太區已成為全球經濟的增長動力,角色舉足輕重。她說,增加貿易和連通是可持續發展的關鍵,這一點在亞太地區形成了共識,並已取得明顯的成效。未來,亞洲地區必須繼續建設通向一體化和貿易的新路徑:“首先,我們必須盡一切可能確保貿易開放、公平。自信的國家和地區會開放市場,實現繁榮。就像在香港、新加坡等地所見。消除貿易壁壘,讓中小企業能有機會進入國際市場。在過去4年中,亞太地區中小企業出口增長250%。亞洲正在擁抱自由貿易,即便另一些人正在背道而馳。”

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香港貿易發展局總裁方舜文(香港貿發局供圖)

香港貿易發展局總裁方舜文指出,“一帶一路”倡儀、粵港澳大灣區建設、香港與東盟簽訂自由貿易協定,這些發展都將產生新的貿易流、資金流和人流,給物流和航運業帶來新商機。

中鐵集裝箱運輸有限公司副總經理鍾成向與會者介紹了“一帶一路”旗艦項目中歐班列近年來迅速發展的成果。2011年,首列中歐班列從中國西部重慶開往德國杜伊斯堡。當年,中歐班列全年開行17列。2017年,中歐班列全年開行3673列,同比增長超過100%,超過了2011年至2016年開行數量的總和。鍾成說:“中歐班列不僅是往西到歐洲,現在我們跟越南鐵路部門也簽訂了合作協議,現在有很多越南貨物通過憑祥口岸進入中國後,再搭乘中歐班列到達中亞地區,或者是歐洲地區。”

此外,日本和韓國的貨物如今也可以通過海運到達中國後,再通過中歐班列運往中亞或歐洲地區。據鍾成介紹,未來中歐班列將繼續拓展運輸通道,推動亞太地區發展。


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