牧馬人皮卡版
毫無疑問，它不會再被稱為Wrangler（牧馬人），而是獲得了全新命名Gladiator（角鬥士），聽起來特別斯巴達克斯，特別肌肉範兒。
其實，早在2005年，Gladiator之名就已被用作牧馬人皮卡版的命名，只不過未曾強勢佔領細分市場。
如今誕生的牧馬人皮卡版Gladiator，基於新一代牧馬人（底盤代號JL）加長打造，暫時僅提供硬頂四門雙排版本，此後還會提供摺疊敞篷版本。
據悉，Gladiator將沿用新一代牧馬人的2.0T四缸與3.6L V6動力配置，同時提供Sahara和Rubicon兩種版本。新車將在月底的洛杉磯車展首發。
寶馬M8
聽說之前看了M850i的知行君朋友們，大呼動力不足，僵待M8出現。好吧，你們夠皮的。這不，真的M8來了，官方諜照。
話說，8系家族擴展真快，8系雙門版沒開賣，就出了8系Gran Coupe四門版和8系敞篷版，後續還有M850i Gran Coupe高性能版，現在是血統高貴的M8。
M8自然得到了M POWER真傳，4.4T V8雙渦輪增壓引擎可以爆發超過600PS最大功率，標配xDrive四驅系統。
寶馬M8比普通8系更輕更韌，M POWER對轉向、制動、懸架都進行了賽道化升級，19英寸輪轂是標配，額外掏錢則可以升級為20英寸。
新車將於2019年內全球開賣。
新一代奔馳CLA轎跑
新一代奔馳CLA 獵裝版（CLA Shooting Brake）的高清諜照曝光之後，這一次輪到了即將率先上市的CLA四門轎跑版高清諜照。
千萬不要以為CLA轎跑就能被現役的A級三廂版替代，因為奔馳對CLA的定義是“小CLS”，因此CLA依然是跑車，是跑車，真的是跑車！
是的，新一代CLA將共用A級的1.6T、2.0T標功、2.0T高功率版引擎，但得益於更為輕量化的設計，更為運動化的調校，CLA將提供完全不同的駕駛體驗。
國產化？別想了，想便宜的話還是買北京奔馳A級三廂吧。
邁凱倫Speedtail原型車
邁凱倫Speedtail的官圖已經發布，雖然售價高達200萬歐元（大約160萬人民幣），但邁凱倫很有可能連研發費用都賺不回來。
最近，邁凱倫公佈了Speedtail原型車，它還有個小名叫Albert。根據邁凱倫官方說話，當年邁凱倫F1原型車的小名也叫Albert，它的誕生地叫Albert大道……
其實，這些都是廠家賣情懷的點，而吃瓜群眾關注什麼呢？速度！
邁凱倫Speedtail使用了一臺重新調校的4.0T V8雙渦輪汽油機，配合多臺（具體多少臺不可知）大馬力電動機，最終輸出1050PS最大功率，官方確認的0-300km/h加速時間為12.8秒。
0-100km/h？主要看裝什麼輪胎吧，知行君猜測，破百時間應該在2.5秒左右。
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