相同气动布局下,F16的载弹量为何比歼10多?这一点值得解放军学习

以色列国防军自建立以来一直与周边国家的军队发生了各式各样大大小小的冲突,而正是这样大大小小的冲突也造就了以色列国防军丰富的实战经验。而在叙利亚战争爆发后,以色列空军也频繁光顾叙利亚境内,其中除了以色列空军所使用的F-35I十分吸引眼球之外,以色列空军所使用的F-16也引起了各国的注意。

相同气动布局下,F16的载弹量为何比歼10多?这一点值得解放军学习

根据国外的相关资料显示,在此之前,F-16一直由于自身的载弹量较小而难以发挥全部实力,而以色列空军所使用的F-16I挂载的GBU-39小直径炸弹,成功的解决了F-16战斗载弹量偏小的问题。中国的歼-10无疑与F-16有着相同的问题,这两款战斗机都采用了机腹进气道和三角翼设计,这也是导致两款战斗机载弹量偏小的主要问题。

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因为三角翼翼展较小,难以像传统战斗机一样布置下挂架,虽然机腹进气道的强度很大,但是由于距离地面太近因此也无法挂在太大重量的弹药。而再考虑到如果要执行远程打击任务,那么战斗机就必须挂在副油箱,本来就不多的挂载架还要分给两个副油箱。在此之前,以色列空军的F-16在执行远程打击任务的时候每架战斗机便只能携带两枚导弹,严重影响了其战斗力和任务效率。

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而随着小直径炸弹的出现,也使得F-16的一个挂架可以携带四枚炸弹,这使得F-16可以最少一次性携带八枚导弹或者炸弹。如今中国也公开展示了几款小直径的炸弹,并且可以使用红外成像、半主动激光、电视成像等多种制导系统,在性能上不必美国的JDAM联合攻击制导炸弹差。

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​而随着北斗系统的越来越完善,我国的制导武器也开始可以像美军的那样实现卫星制导,很快我们应该也可以看见歼-10装备的小直径炸弹出现在蓝天。


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