众所周知，F-22“猛禽”多用途战斗机堪称人类有史以来最强大的空中作战载具没有之一（歼-20在未来换装大推力发动机之后才有可能占据头把交椅的位置），自从2005年加入美国空军序列以来，凭借其灵活的机动性，强大的态势感知能力，超机动等绝活一直担任着美国空军主要的战略威慑任务。
然而由于缺乏清晰的使用目的以及成本过高，2011年F-22的生产线正式关闭。美军转而在F-35上做文章，因为该机不仅仅是一款强大的五代机，更是美国人拿来赚钱的工具。然而美国联邦法律却明确禁止“猛禽”的出口，再铁杆的盟友都休想得到。
举几个例子来说，日本曾经提出想要采购40架F-22的意向，结果被明确拒绝。中东的头号小弟以色列，其空军高官曾经不止一次地表达过想要装备两个中队（24架左右）猛禽战斗机的意向，美国根本不同意，澳大利亚空军也曾表示他们最想要的是F-22并非F-35，结果次次惨遭拒绝。从一件事情可以看出美国人对该机秘密的保护力度：2006年美国防部正式宣布，F-22不存在任何出口或者变相出口的可能，意思就是我连“猴版”都不卖！
目前F-22的航电系统已经出现老化的情况，洛克希德马丁公司已经着手开始把F-35的先进航电安装到F-22上，鉴于日本多次提出购买的“诚意”，最近美国人也在猛禽的出口上开始让步，洛克希德马丁公司已经明确表示，如果日本方面愿意承担超过五成的F-22升级研发工作，并且支付巨额费用，那这款战机出口也不是不可能。
乍一看这似乎是美国作为大哥给小弟的天价恩惠，然而实际上仔细分析就能看出不少端倪，钱的方面自然不用说，日本掏钱帮美国办事岂不美哉？其次日本目前的五代机计划正在展开，一旦获得“猛禽”其自研项目必定停止。
美国借此进一步加强对这个小弟的控制（事实上美国人也没忘了珍珠港之痛，对这个小弟提防的紧，60年代强行停止日本核计划就是例子）。最后就算日本获得了F-22，其结果必定也是与“金刚”“爱宕”等宙斯盾驱逐舰一样，徒有其表，真正的核心技术一点不知道。
不过话说回来，如果日本航空自卫队有朝一日真把升级版F-22买到手，无论如何对我国来说是个不小挑战，因为其在隐身动力等指标上完全碾压歼-20，对我们来说歼-20的升级已经是迫在眉睫的事情，早日换装澎湃动力系统，进一步完善隐身性与控场能力方为王道！
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