宁海一刀
这主要还是看你的用途，现在电动车发展很快，车型也比较多，称得上是琳琅满目，15万元以内的新能源车选择很多，现在主要介绍以下几款。
如果你选择混动汽车，那就比较少了。由于电动车基础设施等并不完善，混动车算是一种从“燃油”到“电动”的过渡，搭载发动机和电机，价格就会很贵。15万以内的比较少，仅有丰田卡罗拉、丰田雷凌、博瑞GE与长安CS55四款。
当然博瑞GE和长安CS55运用的是轻混技术，搭载的是一台48V电机，虽然也属于广义上的新能源汽车，但上不了新能源的绿色牌照。剩下的卡罗拉和雷凌，同是紧凑型车，但卡罗拉更为出名，保有量也高，建议卡罗拉吧。
如果选择电动汽车，那就选择面比较广了。比如知豆、新特、GSE得等等。我想，你应该不会选择微型车吧，如果定位15万还是以“紧凑型轿车”或“小型SUV”为主要目标较好。
而15万以内的紧凑型车，有长安逸动EV460，秦pro；小型SUV有元新能源、长安CS15EV、帝豪GSe等。
秦pro的补贴后的售价在14.99万元，你就只能选择最低配的那款入门级了。这样毫无疑问就把逸动EV460补贴后11.79万元的价格优势凸显了出来。所以建议入手逸动EV460。
如果选择小型SUV，元新能源和CS15EV就狭路相逢了，然而帝豪GSe外观看起来更舒服，燃油版的保有量也很大，所以建议帝豪GSe。
综上，15万以内，如果选择混动，卡罗拉是首选。如果选择电动汽车，轿车选逸动EV460，SUV选帝豪GSe。
有车时光
如果是纯电的话，15万以内，北汽EU5有对手吗？市区续航460-470。吊打所有对手
偷偷朵朵儿120
蟹妖，十五万以内选择新能源汽车已经可以考虑适合作为首台车的PHEV，不够用再为续航里程焦虑；如果是作为第二台代步汽车或者在北京的话，预算内推荐元EV和欧拉IQ。
新能源有两类，插电混动式汽车推荐秦PRO丐版，纯电续航80公里可以满足日常通勤需要，费用与纯电一致，远途通勤可以用油电混合合适不用担心续航也能做到极限省油。
不过预算内的丐版配置略低，具体如下：
秦Pro锐尚型，指导价14.99万，车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，准中型轿车；空间比较充足但低配悬架为后扭力梁板悬，安全配置也仅有ESP车身稳定系统和前排气囊，没有天窗，中控虽然还有10.1英寸中控屏但没有倒车影像，不过LED大灯、自动空调、自动驻车是标配。
动力为1.5T四缸直喷发动机匹配BSG发电电机和P3驱动电机，综合功率223kw、峰值扭矩490牛米，0-1加速5.9秒、增程驾驶油耗正常2~3升，升级之后的混动平台可以做到非常省油。能接受PHEV的话，预算内秦Pro是首选。
纯电汽车首选还是比亚迪元EV，电芯提供终身质保仅此一点就有入手的价值。不过价格略低可能不符合等级要求，作为参考吧。
旗舰版指导价9.99万，车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，小型SUV。电机功率160kw、扭矩310牛米，电池组容量43.2kwh，测试续航里程为305公里；悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬，配置有ESP、全景天窗、遥控驾驶、8英寸中控等配置，性价比不俗。
备选推荐长城欧拉IQ，旗舰版指导价10.58万，价格同样低一些但在预算内是不错的选择。车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm，定位跨界三厢轿车，不过还是逆向宝马X6的风格，设计很有个性可以选择。
动力为120kw永磁同步电机，扭矩280牛米；电池供应商为宁德时代，容量46.57kwh，续航测试值为360公里；电池没有终身质保，但按照国标8年/15万质保，参考动力电池的平均换电周期在质保期内宁德的电池基本会有一次换电，用车频率高一些的话也可以控制好成本。
悬架同为扭力梁，配置水平中等、手动空调比较遗憾，这是耗电大户。
预算内没有特别接近的选择，元EV和欧拉QI可以作为参考，不过还是建议考虑插电混动秦Pro，供参考。
天和Auto
丰田-卡罗拉混动
新车指导价：10.78-17.58万
类型：油电混合
比亚迪-秦
新车指导价：18.59-26.07万
类型：插电式混动
名爵6新能源
新车指导价：16.98-18.68万
类型：插电式混动
汽车资讯6
两款车
1、一汽丰田的卡罗拉双擎
2、广汽丰田的雷凌双擎
可靠省心、油耗低、能用十年八年，保值。
纯电动绝对不推荐，三年必后悔。
车智网
新能源车可以选择的也有不少呢，我觉得北汽的还行，比如EX360，电池质保8年或者15万公里，我觉得可以了。而且有国家补贴，不用交购置税和车船税，我朋友想买一辆北汽EX360，官方指导价18.39万的新风版，补贴后售价7.99万，这个价格真是让人心动，我都有些想入手了。
0星光灿烂00
凯翼汽车雄起
凯翼汽车网络工作者
个人觉得现阶段买新能源车还是早了先，很多现实问题还是很烦人的，充电问题、电池寿命问题、续航问题等等问题，问题一大堆。现阶段为什么这么大力度宣传新能源？因为车企研发要费用，费用哪来啊，车子买出去才有。做为个人来说，我是不想做这些车企的小白。但做为国家来说，新能源战略是非常有必要的，要在汽车行业实现弯道超车，只能压注新能源。
如果我要买新能源汽车，超码还得再过个二三年，各方面都成熟了，整车价格也下降了，我才会买。现在，对不起，暂时不考虑！
生生不息的希
最好不要买新能源
不二清音
去哪买，告诉我哪里能买到！强烈建议取消补贴，在哪个省买都一样才公平
