雷克薩斯這個品牌自從成立以來就一直深受消費者的喜愛，旗下各種系列的車型都有這個各自的特點，其中以RX系列車型最具代表性，RX車型已經有著20多年的歷史，其中RX350一直是這個系列的佼佼者，RX車型自從20年前首次亮相後，豪華跨界車的雷克薩斯開拓者姿態就是RX的標誌，也是雷克薩斯旗下最暢銷的車型，這樣的豪華車型對於雷克薩斯來說還是應對其豪華的定位。
雷克薩斯RX一直憑藉對五座豪華跨界空間的合理設計，一直是市場豪華車型的代表之作。如今，隨著7座車型的關注度越來越高，雷克薩斯現在將注意力轉向具有更長RX 350L的三排跨界車型，在目前的雷克薩斯家族中，有著雷克薩斯跨界車或三排座椅的SUV就是家族裡面的GX系列和更加龐大的LX，在RX車型當中，能夠攜帶7個座位並且還要有著更加柔順的一體式交叉車。與標準RX 350相同的109.8英寸軸距的拉伸RX 350L ，但在C柱後面增加了4.4英寸的長度，以便在後排方向上容納另一排座椅。
新車的外觀方面，新車設計風格與普通正常版本車型基本保持一致，前臉依舊採用了紡錘形的前進氣格柵，尺寸設計的也是非常大，給人帶來的視覺衝擊效果十分明顯。另外，RX350L車身長度相比普通版本增加了110mm，其他尺寸基本不變，新車長寬高分別為5000/1895/1685mm，軸距為2790mm。
新車外觀方面最大的變化來自新車的側面以及新車的尾部造型。與現款在售的5座版車型相比，RX350L C柱與D柱之間的長度明顯增加，後尾門玻璃傾斜角度也設計的更加巨大，車頂自C柱處向後一直平直延伸。這樣的設計也是為了能放下第三排座椅併為第三排乘客提供充足的頭部空間。車內第二排可以向前滑動，可以更輕鬆的進出第三排座位。為了提供均勻的腿部空間，兩排後排座椅的腿部空間表現不是很好。第三排是RX也是為了能夠應付短途的設計。後門開口不是為進入和離開第三排的人設計的，只是為了7座的市場需求廠商做出的權衡之計。
新車作為一款大6座或者7座SUV，雷克薩斯RX350L內飾採用了突出家用設計的米棕雙色，還有大面積的真皮包裹設計以及實木的設計加入也是凸顯了整車的豪華感與新車的質感。新車還配備了Enform信息娛樂系統的巨大12.3英寸中央顯示屏，出色的12揚聲器音響系統，導航和藍牙系統，另外雷克薩斯還保留了大型標準旋鈕用來調節音量和無線電臺。配置方面，RX 350L標配有自動緊急制動，自適應巡航控制，車道偏離警告和車道保持輔助以及自動遠光的前方碰撞警告，還配備了可選的盲點監控和後交叉警報，更加保障了行人的安全性。
雷克薩斯RX350L提供了2+2+2式6座以及2+3+2式7座兩種座椅佈局設計。其中，7座版車型第二排座椅支持4/2/4比例放倒，進入第三排座椅的方法與大多數7座SUV相同，均為向前滑動並摺疊第二排座椅後進入，而在RX450 HL車型當中中，消費者可以選擇空間表現更佳的6座佈局，減少的座椅為了進入第三排提供了更加寬敞的過道。另外，不管是RX350 L還是RX450 HL，都為第三排乘客提供了杯託和獨立溫區空調。乘客可以通過觸摸屏自行調整，非常便捷的設計。
動力方面，RX350L將搭載熟悉的3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩356牛·米。配備8速自動變速箱。
如今，7座車型的關注度越來越高，雷克薩斯也給旗下最暢銷的RX車型帶來了7座的設計，對於這樣的三排設計，第三排座椅也只能應對短途的需求，要讓後排乘客有更加舒展的空間，也可以選擇6座車型或者尺寸更加大一些的RX450L車型，依舊是雷克薩斯一貫的豪華品味之風。
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