阿里進軍網際網路汽車 看阿里和傳統車企怎麼玩

阿里進軍互聯網汽車 看阿里和傳統車企怎麼玩

8月24日,阿里巴巴AliOS總裁胡曉明在雲棲大會重慶峰會上宣佈,在重慶生產的新福特翼虎將搭載基於AliOS的斑馬智行,這款新車將在近期上市。“這是首次全球汽車巨頭使用中國的汽車操作系統,意味著中國軟件可以作為標準方案在全球進行應用。”

而在前一天,重慶小康工業集團股份有限公司和阿里巴巴集團簽署戰略合作協議。智能化、網聯化是此次的合作重點。

作為中國五大汽車城之一的重慶,是全國唯一汽車年產量超過300萬輛的省市,全國佔比約為11%,即國內賣出的9輛車中就有1輛是“重慶造”。

產業規模雖大,但如何提升附加值和用戶體驗一直是重慶汽車產業的重要課題。有數據表明,2017年全國汽車平均零售價為13萬元,而重慶僅為8萬元。與此同時,從全球看,汽車正從傳統交通工具轉變為大型移動智能終端和數字空間。麥肯錫全球研究院調查顯示,79%的中國消費者有車載互聯功能需求。

業內分析對此認為,阿里巴巴AliOS與斑馬網絡創造的“互聯網汽車現象”,將有助於重慶汽車產業把握轉型升級的機會。

據瞭解,去年9月27日,阿里巴巴在在整合原YunOS移動端業務之後推出AliOS系統。這是一款面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業領域研發物聯網操作系統,顯示阿里巴巴加碼進軍互聯網汽車領域。採用斑馬智行技術的上汽自主品牌成為近兩年汽車領域的黑馬,目前銷量已經突破70萬。此外,東風雪鐵龍、福特、觀致等也均採用了斑馬網絡。


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