在近日热播的《和平饭店》中，由陈数扮演的陈佳影“其智若妖”，整部剧也越来越烧脑。而陈佳影的表面身份，正是“南铁机要分析员”。那么这个“南铁”到底是个什么机构？为何听起来是一个公司，却看起来是一个情报机关？今天由小编为您娓娓道来。
在网友的答案中既有一本正经说着“南方铁路”的不靠谱者，也有说南满洲铁道株式会社这样的一知半解者。
而实际上陈佳影所在的部门，准确的说是“南铁调查部”，也就是南满洲铁道株式会社下辖的一个“特殊部门”。
南铁，全程南满州铁路。最初由沙俄在清末修建，铁路自旅顺口至哈尔滨，连接了沈阳、哈尔滨、长春三个中心城市，以及旅顺大连、海参崴这两个最大的远东港口。依据一系列不平等条约，铁路沿线成为了国中之国。并且由于铁路当时的先进性和垄断地位，沙俄实际上依靠这条铁路实现了对东北经济的掌控。
1905年，日俄战争爆发，沙俄战败。南满铁路被移交到日本手中。
从1906年开始，日本在东北境内陆续建立起一套完整的管理机构，主要包括关东厅、关东军司令部、日本领事馆和南满洲铁道株式会社（简称“满铁”）四大机构。
可见此时的“南满洲铁道株式会社”名义上只是一家铁道管理公司，实际上却是日本为了对东北进行经济侵略的国家金融机关。
南满铁路连接了东三省所有主要城市
“满铁”初设总务部、运输部、矿业部、附属地行政部等4个部, 1907年4月增设了一个调查部,对中国进行军事、政治、经济情报搜集。以后曾先后改称调查科、情报科、资料科,1939年4月恢复调查部原名。情报工作人员达2000多人。
情报以经济类为主，政治类次之，军事类则涉及较少。
“满铁”调查部以公开面目出现,它与隐蔽的日本特务互相交流情报,由于日本政府与军方有矛盾,陆军部与海军部有矛盾,满铁调查部以其在青岛立足早,熟悉青岛著称,其它特务机构多与之保持关系。
南满铁路债券
简而言之“南铁”以南满洲铁路为轴心，利用铁路对经济的巨大影响，进一步控制铁路沿线的工业、矿业、交通运输业等，最终完成对当地经济的实际控制。
其所下属的“南铁调查部”是为其服务的专业化情报机构，为其提供经济以及会影响到到经济的其他领域的情报。实际上现代大型企业也会设有类似部门。不同之处在于南铁身后站着的是日本法西斯政府，南铁实际上与法西斯政府机关并没有多大差别，是其实行经济侵略的重要机构。
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