不得不说，旅行车不再像以前那样有吸引力了，越来越多的消费者开始购买起SUV，就连旅行车文化非常浓厚的欧洲也正有这种趋势。虽然旅行车在没落，但依然有一些品牌正努力让旅行车文化延续下去，希望消费者能够放弃SUV，转而购买旅行车。
沃尔沃便是其中之一，V60以及更高级别的V90是如今日渐稀少的旅行车中大家关注比较多的车型。而V60在今年完成了换代（国内或许得等到明年才会引进），产品力得到了很大提升，同时众多外媒也给予了极高的评价。高到什么程度呢？《Motor1》的编辑为V60的试驾评测文章取了个标题“2019 Volvo V60 First Drive：Love With A Capital V”，意思就是：“2019款沃尔沃V60首次试驾：一个大写的爱！”
除此之外，在文章开篇，这位评测编辑再次力挺沃尔沃V60：Drop those SUV keys,the Volvo V60 is all the car you need。这句话的意思是：放下那些SUV车型的钥匙，这款沃尔沃V60就是你所需要的车。那么，全新一代沃尔沃V60到底有何魅力，使得这位编辑如此疯狂的迷上了它？或许，我们可以从他的试驾评测报告中略见一二。
造型和内饰与S60保持高度一致
全新一代V60的外观造型变化非常明显。除了尾部不同之外，V60采用了与全新S60一样犀利时尚的设计风格，不得不说沃尔沃全新的家族式设计非常出色。从整体来看，V60要比尺寸更大、更长的V90更加赏心悦目，比例更为完美，将旅行车的优美展现得淋漓尽致。
与V60 R-Design版不同，四驱Momentum版相比而言没有那么引人注目。无论是视觉非常普通的金属喷漆，还是虽然尺寸达到19英寸但造型没有超跑那样性感的轮毂，都显得那么低调。虽然如此，但Momentum版也有它的优势所在，那就是内饰。
Momentum版的内饰非常吸引眼球，主要的原因便是使用了纺织纹路的材料覆盖在座椅和门板上，这种设计你在其它豪华品牌的车型上绝对没看到过。此外，它的座椅支持10向电动调节，使用起来非常炫酷，而且座椅乘坐舒适度也非常高。内饰浅米色和黑色皮革的使用进一步突出了温馨而舒适的风格。如果选一个理由让你买V60/S60，那么这个就是。
V60的中控台设计和布局比较简洁明了，中控按钮不超过10个，采用竖屏设计的9英寸触控屏幕造型也比较时尚，操作也非常简单。车载系统的操作界面布局非常易于使用，同时还支持苹果CarPlay和Android Auto互联。
V60的另一大卖点就是空间，第二排座椅后面拥有一个841L的后备厢空间。即使如此，或许依然无法吸引到那些对XC60感兴趣的消费者，毕竟SUV的后备厢要比轿车和旅行车更大。但V60较大的后排空间比这一细分市场的任何一款轿车都要大得多，更重要的是，V60
的空间灵活性要比S60更高，而且第二排座椅放倒后，储物空间能扩大至1365L。
动力强劲 乘坐舒适
即便没有R-Design版，也没有Polestar版，但V60依然是一款值得驾驶的车。它搭载了一台2.0T直列四缸发动机（T6版），可以提供236kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩，并且匹配了8速手自一体变速箱。
无论你是在标准模式还是运动模式下，T6发动机总是在你需要的时候提供强劲的动力，同时变速箱也几乎总是在最正确的挡位上。V60的双横臂前悬和多连杆后悬在行驶过颠簸路面时，能够过滤掉绝大多数起伏和震动，大大提升了乘坐舒适性。同时，在高速行驶时，车舱内也非常安静，NVH表现非常出色。
V60配备了标准的安全配置，包括自动紧急刹车、前碰撞预警和带自动刹车的后方碰撞预警。如果你想要沃尔沃的半自动驾驶辅助功能，那么只需支付额外的2500美元，便可拥有包括自适应巡航、360°全景影像和HUD抬头显示等在内的丰富配置。
沃尔沃V60在拥有S60所有功能包括Sensus Connect多媒体系统和T6发动机之外，还拥有更大的后备厢储物空间。当然，你也可以购买XC60，但有了一辆这么出色的旅行车后，你为什么还要买XC60呢？
写在最后
作为沃尔沃全新一代S60的兄弟车型，V60的外观造型和内饰设计与S60保持了极高的相似度，动力系统方面也同样搭载了T6发动机，并且匹配了8速手自一体变速箱。不过，旅行车的魅力就在于造型好看的车尾和充裕的后备厢空间。在旅行车越来越少的当下，像沃尔沃这么纯粹地坚持推出旅行版车型的品牌已经非常少了。全新一代V60的上市，也让很多旅行车爱好者有了更好的选择。
閱讀更多 買車大師AM 的文章
