隨著時間悄悄地溜走，不知不覺馬上2018年就過去了，不得不說這將近年關的時候，也是大部分車企一決雌雄的時候了，今天咱們來了解一下吉利旗下的全新品牌領克新推出的領克03。從領克01到領克03不得不說領克也是玩起了現在非常流行的家族式設計。領克03也是領克的首款緊湊型轎車，據悉該車型會在十月底正式上市。
網上讚美領克文章也是樂意不覺咱們今天就不說那些通俗的東西了，今天咱們從幾個理性的角度分析一下領克03到底怎麼樣。咱們從這兩點點分析一下。
第一：以13萬起的售價作為一臺國產車來說，確實是有點高的，大家不知道有沒有看過配置表13萬的售價竟然沒有倒車雷達以及倒車影像，而且頭燈組也是鹵素的，沒有天窗，最大的一點是座椅全部都是織布方向盤也是塑料質感的，說到這裡大家也許就明白了吧，一個車企到底是不是真的有誠意，並不是將外觀設計的漂亮好看，而是要用心讓消費者感受到實用的配置，大家可以自己比較一下13萬的售價買一臺國產轎車小編敢在這裡說一句，任何一臺車配置都比這個車要高的多。有些人會噴說技術好發動機好，而且省油，下面咱們慢慢說。
第二：在這裡不得不說的就是3缸+1.5T的發動機了。大家都知道三缸發動機最大的好處就是成本低，但是卻沒有車企敢用，原因就是抖出另一片天地，說到這裡大家應該都懂。這裡理性的說一句，現在的車企那麼多哪一個車企都是想著節約成本，那麼為什麼基本上都不敢用三缸的發動機呢？結果大家一想而知。這裡不便多說。在這個噴子眾多的時代，吉利還是堅持用3缸的發動機，不得不說也是勇氣可嘉，但是結果到底怎麼樣？其實吉利推出的三缸發動機基本上都是剛上市沒多久要麼就是剛上市的車型，可靠性真的尤為的重要，我相信誰也不希望買了一臺車開個一年兩年抖動跟“卡丁車”似的吧？到底穩定不穩定沒有人知道，但從價格和配置的匹配程度來說完全可以用“不是一個等級來說”完全不為過。
總結：每臺車的誕生都有著獨樹一幟的另一面有些車主打配置高、有些車主打外觀好、有些車主打性能好。但是在吉利身上我卻看不到一點誠意。有些人認為吉利飄了，也有些人一直稱讚吉利，那麼吉利到底怎麼樣這個從產品 看我想是最合適不過的了。不知道大家怎麼看。有疑問的朋友可以在文章下方評論留言，覺得作者說的對的可以支持關注下，謝謝。
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