這期的話題
是大家最關心的
“小飛龍”
劃重點
近期，全市將
全面整治非標三、四輪車輛
從2019年1月1日起，駕駛非標電動（燃油）三、四輪車輛上道路行駛的，公安機關將依法收繳車輛，強制報廢；未取得相應機動車駕駛證的，將依法處二百元以上二千元以下罰款，並處十五日以下拘留。
擾亂公共秩序或者阻礙依法執行職務的，公安機關將予以治安處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
希望各位小夥伴
都能從自身開始
狠狠地抵制“小飛龍”
不購買，不駕駛，不乘坐！
其實，每次只要一提到“小飛龍”（非標三、四輪車輛），咱們雙微平臺留言就會炸開了鍋，各種對“小飛龍”的數落、憎恨、鄙視、同情……當然更多的是，要求交管部門狠狠地整治。
從8月開始，無錫就在全市範圍內開展道路交通文明整治行動，其中共有一項內容就是大力整治“小飛龍”，還大家一個安全暢通有序文明的城市出行環境。
兩個月的時間，無錫交警在市區已累計查處非標三、四輪車輛（“小飛龍”）違法行為
2.1萬起，查扣566輛。期間，抗拒執法屢有發生，說說都是淚啊……
所有非標三、四輪車輛，
將全部嚴查！
有小夥伴說，上面這些“老年代步車”管不管？管！當然管！
現在路上行駛的所謂“老年代步車”，主要是指以蓄電池或者燃油驅動的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車輛，它們並不符合辦理車輛註冊登記的法規要求，按照規定不得上路行駛！而且，它們起步猛、底盤輕，遇到緊急情況特別容易側翻！用它們來接送孩子，實際是在害孩子啊！
所以，“老年代步車”同樣會嚴查！
有小夥伴說，在公共交通不能覆蓋的區域，乘坐“小飛龍”省時省力，為什麼要這麼嚴厲打擊？小編覺得，一些因為乘坐這些車輛而出過交通事故的小夥伴們肯定灰常有發言權，一定會淚流滿面吧……
他們老闖紅燈有木有？
他們很容易側翻有木有？
他們爭道搶行有木有？
他們看到交警不管不顧掉頭就跑有木有？
他們出了事故就消失咧有木有？
這些車輛的裝載能力、防護水平和制動性能均不符合國家機動車安全技術標準，加上各種違法行為，發生交通事故的概率相當高！看看下面這些圖，“小飛龍”們在路上各種翻……翻……翻……看看動圖都痛誒……
由於這些“小飛龍”是不符合國家技術安全標準的，所以車輛無法登記上牌和參加保險，發生事故後的逃逸率也相當高，賠償能力也低，對事故各方和“小飛龍”的乘客都會帶來很大的危害和無盡的麻煩！
2018年6月21日，劉某某駕駛無號牌、無前制動的電瓶三輪車沿機動車道行駛至錫州路友誼路路口時，闖紅燈左轉彎，與在斑馬線上過馬路的行人發生碰撞，致行人受傷經醫院搶救無效後死亡。且事發後劉某某未立即停車、保護現場、搶救受傷人員、及時報警、駕車逃逸，後被公安機關交通管理部門於次日抓獲。
經認定：劉某某負事故的全部責任，追究刑事責任。
2018年5月7日，楊某某駕駛無號牌電瓶三輪車在高浪路錫坤路路口闖紅燈，與一輛正常左轉彎的電動自行車發生碰撞，造成電動車駕駛人受傷後經醫院搶救無效死亡。
經認定：楊某某負事故的全部責任。
……
來看一組數據：
2017年，全市共發生涉及非標三、四輪車輛的交通事故736起，造成13人死亡，127人受傷；
2018年1月至9月，全市共發生涉及非標三、四輪車輛的交通事故493起，造成10人死亡，92人受傷。
數字是冰冷的，
但每一個數字的背後，
都是兩組甚至多組家庭的不幸！
所以，
全面整治非標三、四輪車輛，
必須的！
希望各位小夥伴
都能從自身開始，
狠狠地抵制“小飛龍”，
不購買，不駕駛，不乘坐！！！
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