聊城老鄉點右上角關注我們，聊城人自己的頭條圈子！
近日
經過交警蜀黍
輪番整治“老年代步車”來看
現在城區似乎少了一些違法車輛
據事故科統計
涉及“老年代步車’的事故也降低了
但是目前
還是有些駕乘電動三輪車、四輪車
所謂“老年代步車”車主
經常問
交警蜀黍都是什麼時候查
在哪裡查
那些無視法規、存在僥倖心理的車主
對於
“老年代步車”違法上路、非法購買
交警蜀黍會一直”關注”你
為全面消除“老年代步車”的交通違法隱患，切實為廣大群眾營造一個安全、暢通的道路交通環境。8月1日，莘縣交警大隊聯合縣交通運輸局、縣城市管理局等多部門持續開展“老年代步車”專項整治行動。
整治縮影
整治期間，聯合執法組抽調精幹警力，根據城區“老年代步車”出行規律、集中區域，不定時間、不定點的進行嚴查：三輪車、四輪車、“老年代步車”無牌無證、非法運營、非法停車、隨意亂闖紅燈、亂調頭、逆行等嚴重違法行為；發現一起，查處一起，對“老年代步車”駕駛人無視法規、不停勸阻的將依法強制查扣，並利用官方微博、微信等新媒體平臺進行公開曝光。
整治非法經營的“老年代步車”↑
整治路邊違法停車的“老年代步車”▼
交警蜀黍經受
頭頂烈日、車輛尾氣蒸、腳下地溫烤
溫度計“爆表”的重重“烤”下
整治“老年代步車”
目的
不是為了罰款而是為了
您和他人生命財產安全著想
下面小編帶你看看關於“老年代步車”存在的交通安全隱患：
01
缺乏必要的安全防護配置
目前市場上銷售的老年代步車車身外部，前後都沒有防撞鋼樑結構；車身內部，先不說安全氣囊和兒童安全座椅接口這些“高大上”配置了，甚至連最基礎的安全帶都沒有，安全帶的重要性不用多說，即使在30km/h的低速行駛下發生碰撞，如果沒有安全帶的保護，車內人員也會受傷不輕，何況這種本就不結實的老年代步車。
據中消協對金馬牌代步車碰撞試驗報告來看：金馬牌代步車無安全帶和安全氣囊，正面碰撞過程中，由於無安全帶約束，模擬假人向前移動直至接觸轉向盤和風擋，對假人頭部、胸部產生額外傷害。
▲金馬牌代步車碰撞檢測現場
“老年代步車”在實際的使用中，很大一部分是老年人接送孩子上下學，而車輛的安全配置中並沒有兒童安全座椅接口的裝置，兒童一旦乘坐便處於危險當中。
02
剎車容易失靈，安全隱患大
“老年代步車”的剎車構件多采用抱剎設計，比較單薄，零件容易損壞，尤其是剎車線容易斷裂，故障率高。此外，老年代步車的剎車需要很大的力量踩到底才能剎住，這對於反應較慢的老年人來說非常危險。
事故案例一：老年代步車因剎車失靈翻入路邊4米多深溝
2013年12月17日，山東威海崖西鎮大山口村通往埠柳鎮路段，一輛老年代步車因剎車失靈翻入路邊4米多的深溝，所幸車上人員無生命危險。據駕駛人鄧某介紹，其駕駛的代步車經過長時間的剎車後，剎車突然失靈，造成車輛失控，翻入溝內。
▲翻入溝中的老年代步車
03
外殼材質低劣工藝粗糙不防撞
老年代步車車身外殼用的不是鋼材和鋁材，一般以玻璃鋼，塑料，鐵皮為主，防撞強度很低，15km/h的時速便足以使其四分五裂。
2016年3月19日，濟南歷城區發生一起老年代步車與轎車相撞的事故，一名74歲的老太太在事故中身亡。老年代步車的前頭部位被撞得凹陷，前擋風玻璃大面積碎裂，車前蓋破碎不堪，地上滿是零件碎片。
▲濟南歷城區：老年代步車被撞的支離破碎
▲濟南歷城區：老年代步車被撞的支離破碎
04
線路問題容易導致自燃
有些老年代步車的電池被安置在駕駛員座椅正下方，與車廂之間沒有阻燃材料，一旦電路出現問題對於車內人員來說是一個極大的安全隱患。還有的代步車電瓶隱藏在後備箱的地板下方，不過與車廂之間也沒有特殊的隔熱層或者阻燃材料，如果由於電路問題造成電池組起火，那麼殃及整個車輛也是在所難免的。
事故案例一：老年代步車質量差 行駛途中突發自燃
2013年2月12日，河北保定市火車站西廣場西大院西街，一輛老年代步車突然發生自燃，幸虧撲救及時，沒有造成人員傷亡。不過這輛老年代步車當時已經化為了灰燼，僅剩骨架，路面上滿是漆黑的車身殘骸，讓人看著心驚膽顫。
▲河北保定：老年代步車自燃
事故案例二：濟南一老年代步車路上自燃燒成空殼
2015年9月21日早上7時許，在濟南二環南路與郎茂山路與交口附近，一輛老年代步車突然發生自燃，車上一位60多歲老人發現火情後及時離開，事故未造成人員傷亡。由於事發機動車道，造成附近道路堵車近兩小時。
▲濟南：老年代步車自燃
轉自：莘縣交警大隊
閱讀更多 聊城村村通 的文章
