我們都知道，美國是世界上航母作戰力量最強大的國家，有11艘重型核動力航母，有多達一千餘架F-18系列艦載戰機，作戰能力更是超過了一般國家的空軍。而且作為第五代艦載機的F-35C也已經上艦試驗，未來美軍航母的戰鬥力還會更上一層樓。
由於航母的不確定性，其威脅程度反而是最大的。如果是軍事基地的話還可以先發制人，打擊難度不大。但是航母一旦進入了大洋，想要尋找到其蹤跡也是十分麻煩的。實際上中國和俄羅斯一直以來也是以反航母作戰為主。俄羅斯主要以圖22M3攜帶AS系列導彈為主，而中國則是依賴彈道導彈。
目前中國公佈的有兩款反艦型彈道導彈，都是大家熟知的東風21D型和東風26型車載機動式導彈。東風21D反艦型射程接近2000公里，而東風26反艦型射程則是達到了4000公里。如此遠的射程對航母來說可謂是絕殺，因為已經遠遠超過了艦載機的作戰半徑。但是，要想完全發揮出導彈的性能，首先就要有發現航母的能力。雷達肯定不行，受地球曲率影響，雷達發現航母的距離不會超過50公里，即便是預警機探測航母的距離也就400公里左右。而且已經進入對方艦載機的攔截範圍，不安全。
目前最有效的辦法就是間諜衛星監視。但是低空間諜衛星有一個缺點，就是有一個時間窗口，低空的間諜衛星不是靜止不動的，是圍繞地球轉的，這就涉及到了過頂時間。一般的衛星過一次頂大約需要90分鐘左右。時效性太差，只能發現目標。不能給出目標實時移動的數據，自然攻擊也就無從談起，只能為空軍攻擊提供數據。
要想持續不斷的監視運動中的航母，同步軌道的海洋監視衛星是個很好的選擇。軌道高度特別高，監視範圍非常廣泛，類似於我們常聽說的導航衛星。兩者在測量定位的原理差不多，只不過一個是目標自帶接收機主動被測方位，而被偵查目標是被動測定方位。
近年來中國發射了很多基於同步軌道的遙感衛星，舉個例子，高分四號的軌道高度就達到了3.6萬公里，衛星的技術性能已經有隱隱和美軍平起平坐的態勢。一旦能夠在太平洋持續不斷的監視美軍航母，那剩下的問題就不是問題了，有的是辦法獲得其精準座標。而且近年來中國民間衛星技術也在蓬勃的發展，民用級別的分辨率已經達到了相當高的高度了。所以未來即便美軍航母想要來中國周邊海域搗亂我們也是一抓一個準。
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