近年来，随着城市建设的发展，购物中心犹如雨后春笋般遍地开花。从2015年以来，昆山每年都会有一个新的商业综合体入市。
据统计，在昆山城南板块，未来将有6大商业综合体，超百万方商业体量入住。僧多粥少，城南板块商业综合体之间的竞争将会十分激烈。
迷之尴尬！商业不过昆山站
昆山的城南板块开始因交通而崛起，三大交通咽喉、四条铁路交汇，不仅是昆山城市交通的核心，也是昆山对外的重要门户。
但令人尴尬的是，昆山城南板块的商业氛围可以说是十分低迷，目前昆山城南板块已开业的大型商业综合体只有昆城广场和弥敦城两个项目。
昆城广场，在经历过几次改造和调整后依旧是人气惨淡。而另一个项目弥敦城更是惨不忍睹，至今商场仍有大面积空铺，招租的多是一些不知名的品牌。
据当地的以为业内人士说：虽然城南板块近几年发展迅速，但是昆山的商业非常的特殊，昆山市包括城南板块的消费人群的消费首选还是在市中心板块和城北板块，城南板块的已开业商场一直都是人气惨淡，用一句说就是”商业不过昆山站”。
昆山火车站
弥敦城、昆城广场商业之困：人气惨淡、商铺空置
目前昆山城南板块的商业综合体之中，运营的最成功的当属昆城广场。
昆城广场坐落于昆山火车站南广场，商场在商业氛围的营造上很是用心。
在商场前的广场上，打造了各种形态的鹿的塑像、儿童游乐区域，吸引消费者聚集。而商场内部，引进了盒马生鲜、冰场、下沉式剧院等年轻人喜爱的体验式业态。
昆城广场外围广场
昆城广场盒马生鲜
虽然有着大牌的运营管理团队和用心的设计，但是昆山的消费者却对该项目并不买账。昆城广场工作日除了午间餐饮区域人流量较大以外，其他区域基本是门口罗雀。而在周末商场的人气也并不显的特别旺盛。
据这里的商户介绍：昆城广场的生意一直就是这样不死不活，目前都是属于不赚钱也不亏钱的状态。商场的运营管理团队还是有一定水平的，主要是受限制于商场的布局，有三栋裙楼组成，加上外街。导致商场的业态分布比较分散，很多品牌在消费者很难发现，动线不明畅，不符合昆山当地人的消费购物方式。
如果说昆城广场的人气惨淡是由于先天不足，而城南的另外一个项目弥敦城则真是一手好牌被打烂的经典。
弥敦城2公里内约有20多个小区，辐射人口超过10万人。
弥敦城内部情景
但弥敦城目前引进的品牌较为低端毫无特色，除了餐饮业态能吸引部分顾客外。在工作日中午，记者从1楼走到3楼，只在手扶楼梯上看到2位客户。
弥敦城内部情景
商场的动线布局不合理，存在诸多死角，无法有效的引导客流。在建筑设计上，很多粗大的柱子让空间显得十分局促压抑。
商场的衡山路临街全部建成了街铺，大大减少了商场内部的人气，也拉低了项目的形象。
有业内人士分析：弥敦城部分商铺是对外出售的，商场的开发成本早就通过商铺的出售赚回。而开发商对于商业的运营管理有所欠缺，才导致了今日的结果，如果想起死回生，该项目还得花费一番心血，好好的调整自己的不足。
6大综合体，超百万方商业体量入市！
城南板块目前来看商业发展欠佳，整体商业氛围欠佳。而未来城南板块仍将有6大商业综合体入市，超百万方商业体量入市。
昆山中心效果图
从目前的规划来看，象屿两岸商贸中心主打的是台湾特色，在前期打出了“不出昆山，玩转台湾”的广告语，如果象屿能够将这一口号落地，或许能够在城南板块商业项目中独树一帜。
吾悦广场是新城控股旗下旗舰型的商业地产品牌。昆山吾悦广场项目总建筑面积13万平方米，地下3层、地上6层，1000余个专属车位，整个项目规划200余个品牌。
位于浦核心位置银河路和新吴街交汇银都商业广场、青淞路北的沪士生活广场、位于昆山中心东侧中星城际广场均属于项目配套性商业，辐射区域有限。
昆山城南板块最大的亮点就是昆山中心项目，位于高铁南站北侧，摩天大楼、五星级酒店、星级办公楼作为依托。
其中商场体量共有21万方，将会打造昆山首席时尚潮流一站式时尚体验购物中心，主打年轻消费人群，引入餐饮、影院、儿童娱乐等。
昆山中心效果图
目前该项目已成功引入昆山首家家乐福旗下2.2万方高端会员制商店，红星电影院等品牌主力店。
在未来依托项目自身的白领人群和火车站的商旅人群，以及城市地标的建筑，该商场一定不会缺乏人气。而目前，该项目要做的就是，如何落实好自己的定位，与区域内其它的商场形成差异化发展。
作为商业新星的城南板块，但是在固定的人口数量和消费水平下，如此多的购物中心出现，可以想象又有一场腥风血雨，谁胜谁负尚不得而知!
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