等到心碎！用在奇瑞EXEED TX身上一點都不誇張，奇瑞汽車自從2017年法蘭克福車展上發佈高端品牌SUV——奇瑞EXEED TX之後就贏得了無數消費者關注和叫好，但不知是什麼這款備受關注的奇瑞EXEED TX也未能上市銷售，甚至因為遲遲不願上市銷售的原因遭到了無數消費者吐槽，經過長達一年之久的等待，奇瑞EXEED TX終於來了。
在這一年時間中奇瑞EXEED TX的各種消息也經常被媒體曝光，但奇瑞主機廠並未正式公佈該車正式上市時間，日前，在網絡中就獲悉了奇瑞EXEED TX的申報消息，此外，師哥也從通過內部渠道獲悉這款備受關注的奇瑞EXEED TX車型將會在2019年第一季度上市銷售，言歸正傳，下面就聊聊這款備受關注的奇瑞EXEED TX。
在師哥看來奇瑞 EXEED TX之所以遲遲不願上市銷售，主要因素還是和奇瑞汽車一貫造車作風有很大關係，作為奇瑞汽車目前最高端的SUV，必須要進行嚴格而苛刻的測試，絕對不會像某些自主品牌那樣，通過“套殼”來推出所謂的高端車型，在這方面奇瑞汽車做的還是非常厚道的。
先看下奇瑞EXEED TX的身材，長寬高分別為4690/1885/1706mm軸距為2715mm，相比競爭車型來看並沒有太多優勢處於中規中矩的尺寸水平，不過這樣的尺寸完全符合普通消費者用車需求，它2715m的軸距與4690mm的車身長度也確保了車內的乘坐空間。
在外觀設計上師哥認為算是成功的，首先它比例和諧，明顯屬於能瞭解當下消費者心思的那種，並沒有走極端，之上不會有人說它醜，不過申報圖與頻頻曝光的實車圖片有較大差異，比如，龍鱗進氣格柵被放棄，採用了橫向進氣格柵設計，同時頂部採用黑色裝飾條點綴，不過車身側面與車尾依然保持了它原有的本色，相信這樣的外觀設計也是當下年輕消費者所喜歡的。
另外，奇瑞EXEED TX實用了前麥弗遜，後多連桿獨立懸架，並沒有採用低成本的扭力梁後懸，而且提供了兩驅版車型以及四驅版車型供不同用車需求的消費者選擇。
不僅外觀具有鮮明的時代色彩，就連內飾也具有非常不錯的視覺美感，簡潔大氣的內飾具有十分不錯的層次感和科技感，與現款奇瑞SUV相比有質的提升，全液晶儀表盤，三幅式平底方向盤，懸浮式液晶顯示屏，電子檔杆等配置豐富程度無需多言，國產品牌向來做的也都是非常不錯的。
在動力層面，絕對是該車的核心看點，搭載了那臺傳說已久的1.6T渦輪增壓發動機，傳動方面為6速手動以及7速雙離合變速箱，最大功率分別為190馬力和218馬力，峰值扭矩275牛米和320牛米，這樣的動力參數完勝本田地球夢1.5T發動機，甚至要比主流2.0T動力更強勁，那麼問題來了，賣多少錢你會買呢？奇瑞能否靠這款車翻身呢？帶著種種疑問期待它到來。
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