剛剛!首輛在石家莊生產的奇瑞新能源汽車下線啦!

剛剛,

首輛在石家莊生產的奇瑞新能源汽車

順利下線啦!



投資30億元

打造奇瑞(石家莊)新能源汽車生產基地


河北瑞騰新能源汽車有限公司,由河北石家莊裝備製造產業園管委會石家莊城聯建設投資開發有限公司和石家莊國控投資集團有限責任公司合資註冊成立,以新能源汽車研發、生產、銷售為主營業務。河北瑞騰新能源汽車有限公司與奇瑞新能源汽車技術有限公司合作建設奇瑞(石家莊)新能源汽車項目。

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該項目是省市重點項目,總投資30億元,項目總佔地面積1200畝,其中一期佔地404畝,總建築面積為120574 ㎡,投資12億元,主要建設內容為生產聯合廠房、物流中心1、物流中心2、聯合動力站房、研發中心、試製試驗車間以及試車跑道、電池包製造車間、商品車停車場等輔助設施。一期形成年產5萬輛純電動乘用車產能,同時開展轎車、SUV、物流車的產品研發工作。

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原計劃2年半的工期

只用1年就提前完成了

石家莊市委、市政府高度重視項目的合作洽談,去年5月份,省委常委、市委書記邢國輝親自帶隊到安徽蕪湖奇瑞控股有限公司,同奇瑞公司董事長尹同躍會談,舉行了合作項目簽約儀式。簽約後,市、區領導先後十餘次赴蕪湖奇瑞總部,就合作、協議、立項、規劃、建設等方面深入溝通協商,最終各方形成一致意見,推動了項目順利落地,這不僅圓了石家莊市的汽車產業夢,也標誌著奇瑞新能源汽車成功進駐北方市場,合作雙贏,必將對我市產業佈局帶來深遠影響。

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市委、市政府領導高度重視項目的建設,多次帶領市直各部門到項目現場調度,協調解決有關困難和問題,在土地收儲、手續跑辦、補貼政策、電力遷改等方面對項目建設予以大力支持,推動了項目的順利實施。

欒城區以一流服務創一流營商環境,注重從項目建設的每一個環節、每一道難題入手,提供全天候無縫隙全方位保姆式服務,也讓項目建設跑出了“加速度”。為加快項目建設進度,欒城區成立了項目現場指揮部,區主要領導任指揮長,分管領導任副指揮長,設立現場辦公室,從相關部門抽調精幹力量現場辦公,倒排工期、掛圖作戰,對施工過程中面臨的問題,做到指揮有力、協調及時、銜接到位,確保問題早發現、早安排、早解決。

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在徵地工作中突出“快”。有關部門和鄉鎮不分晝夜、因人制宜、逐一入戶,想法設法破解徵地工作的難題,僅用28天就完成一期404畝土地徵收工作。在招標工作中突出“新”。嘗試使用EPC招標模式,克服機制體制重重束縛,有效解決了設計與施工的銜接問題。在施工過程中突出“整”。項目建設整體謀劃、整體佈局,整體推進,前期施工準備工作與施工圖紙設計同時進行,縮短前期準備時間,確保項目儘快開工。

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施工單位通號工程局集團城建工程公司統籌協調各分包商,交叉施工,增加機械、人員,晝夜奮戰,在聯合動力站房的砌築中60人同步施工,保證了聯合動力站房按期投入使用。奇瑞新能源公司現場辦公,堅持早會、夕會制度,嚴格按節點完成工藝設備安裝、調試、驗證工作,確保按時達到生產要求。在資金保障上突出“穩”。為保障項目建設,組建成立石家莊城聯建設投資開發有限公司,在融資渠道和資金管控上實行公司化管理、市場化運作,確保徵地拆遷、手續跑辦、設備訂購等工作順利進行。

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通過 “快”、“新”、“整”、“穩”的工作特點及上下聯動的工作方法,原計劃2年半的施工週期壓縮在一年之內,最大程度的降低了建設成本,創造了新欒城速度,成功搶佔了新能源汽車市場的先機。

二期工程已經規劃

預計年產10萬輛新能源汽車

奇瑞新能源汽車首車下線,是我市先進裝備製造業發展取得的一項重大突破,必將載入我市經濟發展和產業轉型升級的史冊;河北瑞騰新能源汽車項目啟動,也必將開啟裝備製造產業園跨越發展的新篇章,標誌著奇瑞新能源汽車技術有限公司成功開闢了北方新市場。但在裝備製造產業園區建成一個新能源乘用車生產工廠,不是新能源產業的終點,也不是市委、市政府的最終目的,我們要建成一個完整的新能源汽車產業鏈,把石家莊裝備製造產業園打造成為一個新能源汽車產業先進製造基地。

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目前,項目二期已著手設計,計劃再建焊裝車間、塗裝車間、總裝車間,並建設配套的衝壓車間,形成完整的生產線,擴大生產規模,達到10萬輛產能,帶動周邊汽車零部件、物流、銷售與服務等相關企業的發展,促進我市資源互補、產業關聯、梯度發展的多層次產業圈的建立,最終形成新能源汽車產業的聚集區。

新能源汽車是我國未來汽車產業的發展方向,加快培育和發展新能源汽車,是我國交通能源戰略轉型推進生態文明建設的重要舉措,既能有效緩解能源和環境壓力,又有利於加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點,為可持續發展提供動力。

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對於汽車消費者而言,綠色出行、低碳生活、節能環保不僅是公益話題,更是事關每個人生活質量的深刻命題,新能源汽車低噪音、零汙染,在用車成本、維修保養上更具優勢。支持新能源汽車發展,可以在用地、財政、稅收、價格、收費等方面對新能源汽車發展予以支持,進一步完善政策體系。著力加強在公交車、公務用車、公共服務領域推廣應用,加大政府採購規模或加大出租車行業新能源汽車的推廣力度。依靠科技大力創新,逐步實現產品升級,在整車和關鍵零部件核心技術上實現突破,尤其要加大研發力度,在電池及關鍵材料、新能源汽車充電樁等基礎配套設施方面解除消費者後顧之憂,有效推進新能源汽車的普及。

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