新能源汽车是时下汽车厂商的发展重心，BYTON（拜腾）正是借此东风成立的新能源品牌。说句题外话，BYTON背景可谓雄厚，两位创始人是两位知名车企高管，从资历来看，这是两位具有丰富汽车制造业经验的创始人。说回产品，BYTON Concept此前已经在美国拉斯维加斯全球首发亮相，此番是国内首秀。
贵为新时代的弄潮儿，最不缺应该是设计感，正如BYTON Concept的造型相当惊艳。前脸为一体式锥形设计，与其他电动车一样，并没有进气格栅。
车头中央使用贯穿式灯带修饰，两侧大灯则使用三颗LED光源。根据系统控制，LED大灯+灯带组合能模拟出多种表情符号，相当新鲜。
新车采用传统侧开式车门设计，车门实体按键开关设计在B柱上，有趣的是新车还配备了感应进入功能，通过隐藏在B柱的脸部识别摄像头，可以通过感应解锁车门。
尾部，贯穿的饰条+拜腾的标志与前脸相呼应，整体设计饱满圆润，当红色环装尾灯点亮以后，视觉效果着实吸睛。
进入车内，最吸睛的莫过于中控台上一块宽度达到1250mm的横贯大屏，它支持包括手势控制在内等多种操作方式。
据悉，本次预售共限量1000台，主要面向前期已经预定的客户，而量产版新车将于19年上市，但从BYTON Concept上，我们已经看到未来、互联以及全新的出行体验的诸多可能。随着互联系统的本土化推进，以及充电系统的基础建设，属于新能源汽车时代或许正悄然到来。
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