新能源汽車是時下汽車廠商的發展重心，BYTON（拜騰）正是藉此東風成立的新能源品牌。說句題外話，BYTON背景可謂雄厚，兩位創始人是兩位知名車企高管，從資歷來看，這是兩位具有豐富汽車製造業經驗的創始人。說回產品，BYTON Concept此前已經在美國拉斯維加斯全球首發亮相，此番是國內首秀。
貴為新時代的弄潮兒，最不缺應該是設計感，正如BYTON Concept的造型相當驚豔。前臉為一體式錐形設計，與其他電動車一樣，並沒有進氣格柵。
車頭中央使用貫穿式燈帶修飾，兩側大燈則使用三顆LED光源。根據系統控制，LED大燈+燈帶組合能模擬出多種表情符號，相當新鮮。
新車採用傳統側開式車門設計，車門實體按鍵開關設計在B柱上，有趣的是新車還配備了感應進入功能，通過隱藏在B柱的臉部識別攝像頭，可以通過感應解鎖車門。
尾部，貫穿的飾條+拜騰的標誌與前臉相呼應，整體設計飽滿圓潤，當紅色環裝尾燈點亮以後，視覺效果著實吸睛。
進入車內，最吸睛的莫過於中控臺上一塊寬度達到1250mm的橫貫大屏，它支持包括手勢控制在內等多種操作方式。
據悉，本次預售共限量1000臺，主要面向前期已經預定的客戶，而量產版新車將於19年上市，但從BYTON Concept上，我們已經看到未來、互聯以及全新的出行體驗的諸多可能。隨著互聯繫統的本土化推進，以及充電系統的基礎建設，屬於新能源汽車時代或許正悄然到來。
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