鴻福倉儲大世界
你好樓主，現在的汽車都設計了電腦板，汽車的很多功能都是通過電腦板來進行控制和處理的。
汽車剛剛啟動，是因為放置時間長，發動機溫度低，再加上電腦板的控制的自動噴油階段，讓發動機在啟動的時候轉速高，所以，在這個時候發動機的聲音大，屬於是正常的現象。這種狀態根據不同的車型，持續的時間也是不一樣的，持續一段時間以後聲音會自己變小，發動機怠速也會慢慢會正常，這也就是熱車階段，一般情況下熱車一兩分鐘就可以，在這個時間裡面發動機的聲音也會恢復正常，這個時候就可以正常行駛了。
樂樂伯爵
車輛冷啟動的時候，機油還沒有在各個部件充分潤滑，聲音一般都會大一些，等怠速降下來，響聲就會小了，如果熱車一會兒還有響聲，考慮是否有皮帶部件老化的原因，包括髮動機是否使用時間過長等原因，打開引擎蓋，找到響聲來源，及時排除故障，這樣能讓發動機達到最佳的工作狀態。
格子語車
冷車剛啟動哄哄響，新車很少，多數是兩年以上的舊車。
排除發動機故障因素，有以下原因：
一，短時間機油潤滑不到位造成的缸蓋部分噪音大，最多10秒後正常。
二，高怠速造成的共振異響。比如排氣管，發動機罩蓋，塑料進氣管。
三，機器外置部件軸承潤滑沒到位。比如發電機，助力泵
四，皮帶異響。比如發電機皮帶，正時皮帶，空調皮帶等。
五，機爪膠老化震動。
佳通輪胎n
汽車在啟動時都會發出哄哄響聲，這是正常現象。因為發動機在未啟動之前，處於冷卻狀態，前期哄哄響是為了熱車，啟動十來秒鐘就會消失。還有在冬天時由於天氣寒冷發動機溫度極低，所以哄哄聲音可能更高，這時不用擔心屬於正常現象！
飛哥汽車暢談圈
你說的發動機啟動，哄哄響，沒有具體的描述，很難判斷具體原因，如果是現在冬季早晨第一次啟動比較明顯的話，基本上是正常現象，因為氣溫越低啟動時供給，發動機氣缸油氣混合比濃度越高發動機的聲音也比平時大，這是為了發動機在低溫條件便於啟動所設計的，等發動運轉正常啦就會回覆正常供油聲音也消失了，如果是這樣就不必擔心是正常現象。
紅本老司機74501
哄哄這個詞比較寬泛，先注意一下是否冷車和熱車時的聲音有不同，如果冷車有熱車沒有基本可以判斷正常，另外，異響原因很多，可以涉及到正時皮帶（鏈條），發電機皮帶，水箱風扇，進氣支管密封問題，空調系統，零部件松曠導致的車身共振等等，問題比較多，可以自己先初步判斷一下找一找聲源地，如果自己無法判斷，稍微大一點的修理廠或者4S店都有專用的聽診器可以精準定位異響位置！
肉我吃膘你長
出現這樣的現象，分析發生在5年以上的舊車上吧，發動機裡面的零部件磨損間隙過大，加上冷車啟動，各部件又沒有得到機油的充分的潤滑，間隙大了，互相敲擊發出的響聲，還有發電機軸承，壓縮機主軸承，發電機皮帶張緊輪，這些轉動的部件，磨損後間隙大了，都會發出噪聲，隨著發動機溫度升高，這些噪聲會減小的。
汽車主題講堂
用發動機的聲音來診斷故障，但是這必須在現場，僅靠文字描述無法診斷，建議你到修理廠。
紅杉樹144631868
冬天冷啟動，轟隆轟隆應該屬於正常現象。如果不是冷啟動，如果車輛發動機各齒輪部件已經潤滑了，那麼發出轟隆轟隆的聲音就有問題了，需要去做檢查才比較穩妥。
柚子哥兒
這是快怠速，沒有負荷情況下，響聲較大，是發動機預熱工況。正常。
