這四家國產車還在用三菱發動機,知道原因後,有點打臉!

現在咱們很多車友都知道,咱們現在許多國產品牌和合資車相比,最大的差距就在三大件。所以他們這些牌子在宣傳的時候,對於三大件這個話題就不願意多說,咱們國產車為什麼比不上進口車?原因就在這兒,所以汽車發展到現在許多國產汽車牌子都在模仿它們。當然說的好聽點叫借鑑,更有照搬不誤的。像下面小編介紹的這四家國產車,他們現在都在使用三菱的引擎,到現在一點創新也沒有,只是吃老本,下面小編就來介紹一下,為什麼他們還在使用三菱的引擎。

這四家國產車還在用三菱發動機,知道原因後,有點打臉!

首先第一家國產車企業為眾泰企業,眾泰的發家史,全是因為當年的那輛山寨版的保時捷卡宴版——眾泰SR9,這輛車子當年可是深受消費者的喜愛,尤其是那些喜歡保時捷卻買不起的,可以滿足一下他們的虛榮心,但是這部車子只是模仿了他的外表,真正核心的技術卻沒有,所以當時許多車主們都在投訴它太耗油、熄火等故障,但是眾泰企業之所以沒有自主研發,是因為他資金不夠。

這四家國產車還在用三菱發動機,知道原因後,有點打臉!

第二家國產車企業就是陸風品牌,和眾泰一樣,他們都是走的模仿的路子。不一樣的就是陸風模仿的對象是路虎,同樣的也滿足了那些好虛榮的群體。可以說陸風和眾泰一樣,也是因為資金不夠的原因,而沒有自主研發。

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第三家國產車企業是獵豹,獵豹近二十年來號稱擁有軍工造車品質,而那輛最經典的獵豹CS10更是深得許多車主的歡心。但是他也是徒有外表,他的三大件全都是老套的體驗是非常的差。

這四家國產車還在用三菱發動機,知道原因後,有點打臉!

最後一家是東南汽車,東南汽車可以說與三菱是盟友關係,正是因為這種關係,東南汽車的發動機全都是用的三菱的,一個沒有創新的企業,是不可能有進步的,所以東南汽車銷量不好的原因來自於此。


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