只要開始，總不太晚，市場固然冷酷無情，但也公平對待每一個真誠以對的參與者。
文｜皮卡丘
圖｜來源網絡
當法系車的上市發佈會終於不再是滿滿的法式浪漫，而是貼地氣的中國互聯網潮流元素時，法系車對中國市場的妥協和討好姿態一覽無餘。
9月20日，東風雪鐵龍雲逸正式上市，新車推出兩種排量共7款車型，售價區間為10.98萬-15.98萬元。新車被冠以『首款合資互聯網SUV』的頭銜，雖然互聯網SUV早已不是新鮮概念，但在合資品牌裡確實還算少見。
在這個領域，中國品牌確實領先合資品牌一個身位，特別是東風雪鐵龍雲逸的智能網聯繫統來自斑馬智行，也就是上汽乘用車打響互聯網汽車名號的那套系統，同時由於斑馬智行是阿里巴巴和上汽合資合作的公司，上汽間接成了東風雪鐵龍的『供應商』，而採用斑馬智行系統的合資車型還在不斷增加。
雲逸分為互聯網版車型和非互聯網版車型，其中互聯網版車型售價為13.98萬-15.98萬元，定價略高於競爭對手，但云逸為之準備了相應優惠政策，包括24期0利率、流量終身免費、交強險3年免費、3年或10萬公里保養免費、高配版5000元購置稅補貼等；非互聯網版車型售價為10.98萬-12.98萬元，明顯低於同級別主流合資品牌。
從車型定位到產品定價，東風雪鐵龍都做出了不小的改變，公佈售價後熱烈的掌聲很能說明問題。
定位小型SUV的雲逸毫無疑問瞄準了年輕消費人群，整場上市發佈會大部分時間都是一場情景劇，雲逸的產品定位、產品介紹穿插其中，雖然情景劇的效果因人而異，但這比法系車以往『端著』法系風情的高冷範兒親切太多。
仍在堅持法系風情的似乎只剩下了雲逸的設計，雲逸給人的感覺依然個性十足，圓潤的車身線條很符合時下年輕消費者對『萌』的追求，而撞色的車身配色方案讓人眼前一亮。
更值得關注的是雲逸強調的『專屬元素』，包括專屬配色、專屬個性銘牌、斑馬智行系統的個性化體驗等。尤其是這套斑馬智行系統，據介紹，這一系統增加了很多個性化功能：專屬ID、專屬界面等，同時系統會根據車主日常用車習慣不斷學習升級，最終成為車主專屬的人機交互系統。
雲逸強調的『專屬』可以讓其在越來越多的互聯網SUV中找到一點差異化，而將這一點貫穿於產品和服務中，形成新的品牌形象，將會對雲逸的潛在消費人群產生不小的吸引力。
事實上，東風雪鐵龍正在進行品牌重塑，雲逸上市之前，東風雪鐵龍總經理任光表示，隨著雲逸的發佈，東風雪鐵龍將通過『全新承諾、全新關係、全新地點、創新體驗』四方面重塑品牌形象。同時，東風雪鐵龍2017年至2019年的全網改造也在同步進行中。
法系車在中國市場的困局已經持續了幾年，這期間產品革新、人事變動、渠道梳理在不斷進行，法系車一直在經歷改革的陣痛，而市場也見證了法系車的『破與立』。雲逸的到來會對東風雪鐵龍有多大提振作用還不好說，但云逸展現出來的東風雪鐵龍的求變之心很是難得。
只要開始，總不太晚，市場固然冷酷無情，但也公平對待每一個真誠以對的參與者。
閱讀更多 車壹條 的文章
